Adventure Charter Opiniões 

Schlecht!!!
Nicht zu empfehlen.

It is no surprise to see in May 2026 that 27 out of 33 reviews for Adventure C in trust pilot 27 are one star ratings.

We are so sorry that we did not return to one of the many more reputable companies we’d used before in Croatia such as Pitter, Dalmatia Charter, Na Pola Puta, Euroyacht or Croatia Yachting without a single deposit related issue in our fourteen years chartering in the Med.

We participated in the recent ECC regatta. Of the 47 participants 5 boats reported disputes related to charter companies retaining deposits or overcharging in the view of the client. 4 of these 5 disputes were with Adventure Charter (who had chartered only 11 boats for the regatta.)

In our case, we took an eight year old yacht, Dia.

1) The pontoon staff told us that the window beside the control panel had been repaired immediately prior to our charter. The panel was always working through our charter although the display was foggy! In the last day of the charter the wind and waves were a little stronger and we noticed drops of water gathering on the shelf in front of the control panel. Upon return we told the pontoon staff about the problem, mainly to help them prepare the boat for the next charter. The admin staff and branch manager insisted that as the boat had not been leaking on the (calm dry) day it was chartered the leak must have been caused by the client and not by sea conditions or inadequate repair work done immediately prior to the charter. They asserted that they would need to replace the panel (that at all times was working). When our crew checked on Saturday afternoon they saw (and photographed) the silicone seal being repaired but confirmed that nothing was being done about the (still working) panel.
2) We also had an issue when leaving. We forgot to release a slip and hit the black rubber pontoon protector when leaving. The pontoon staff did a good job and held our boat away from the pontoon. On check out the pontoon staff reported the black marks but were subsequently able to use solvent to fully remove them. We’re not sure if this was included in the invoice as explained below.

3) The Adventure idea of checking in is to give the client an app with 85 separate entries and require the client alone to inspect the boat. Complete overkill, time consuming and distracting. We did not mention a clearly old small mark on the gel coat of the 8 year old boat. Upon return the boat mark was recorded by the check out staff and the admin staff initially tried to blame us for the mark. We’re not sure if this was included in the invoice as explained below.

The 1800 Euro invoice we were presented with had one line, in Croatian. We were unable to determine what the invoice was for or to see a justification of the costs. The branch manager and the admin staff were unwilling to explain the bill or to provide a price list or hourly rate.

At best the invoice could be Adventure getting us to pay for basic maintenance/ rectification of previous unskilled repairs. At worst (eg we saw no evidence of the panel actually being replaced) Adventure could be profiteering by charging for work that was not necessary and was not done.

The admin person dealing with us insisted that if we did not sign the invoice that Adventure Charters would “deduct the money from my payslip!!” She did retreat from this position and ended up saying that they ‘probably’ would.

Ultimately we saw the pontoon staff repairing the window on the Saturday afternoon prior to the next charter time. The repair took just over an hour and the control panel remained in place and working.

Perhaps the treatment we and the other boats received was specific to the branch at Drage Marina as they flat out refused to give us contact details of their head office. They even refused to give us their branch manager’s name.

Don’t take our word alone on the unreasonable way in which their administration staff deal with ‘dissent’. Check out and compare Adventure responses to the many complaints they have received on other websites with how the likes of Euroyacht respond. For example they tell people who will never return that they’re blacklisted!!
Currently the regatta organisers, HighpointYachting.com (a company that understands customer service and who have arranged charters for us over the past fifteen years without a single deposit dispute) are involved in the escalation on behalf of ourselves and other clients. We hope to update the review with more favourable news.

Achtung vor diesem Unternehmen

Bavaria 45C aus 2018. Allgemeiner Zustand des Bootes und der Segel Okay. Man hat jedoch an loosen Schrauben und anderen kleinen Macken einen Wartungsstau erkannt.
Wir hatten win Problem mit dem Genua Traveler. Beim ersten mal Segeln ist der Block ausgetauscht und hat den Stopper weggerissen. Direkt angerufen und am Abend kam noch ein Techniker nach Biograd. Es wurde repariert.
Nächsten Tag beim Segeln ist der Block sofort wieder ausgetauscht, also auch wieder der Stopper kaputt. Dann am Abend selbst repariert. Der Pin war falsch justiert und hat den Block nicht gehalten. Nach kurzer Nachjustierung hatten wir den Rest der Reise trotz 25 kn Wind kein Problem mehr.
Beim Checkout EUR 350 für die kaputten Stopper (EUR 9,62 als original Bavaria Ersatzteil bei SVB).
Wir hatten den Schlüssel nie benutzt und der lag noch bei den Bootspapieren. Beim Checkout wurde der Schlüssel direkt herausgezogen und gesagt, der ist beschädigt, EUR 100,-
Der Basemanager sei nicht verfügbar und nur der könnte entscheiden.
---
Andere Segler aus der Flottille hatten auch schlimme Erfahrungen beim Checkout, hier sind deutlich höhere Beträge von der Kaution wegen nichtigen Mängeln zurückbehalten worden.
---
Nie wieder!!"

Be VERY careful when you deal with this company or you may end up footing their maintenance bill. Take very detailed photos of every inch of the boat before you take it out and get a precise and detailed report on all recent maintenance. This company carried out, in our view, defective maintenance on the boat we hired. When we apprised them of this at the end of our charter, they blamed us for the defect and took the cost of the replacement of the defective part out of our deposit!! . No discussion, impossible to elevate the complaint to a higher management level ,or to contact their dispute resolution process as they refused to provide any company contact information except their email. Very disappointing and discouraging. We can never use Adventure Charters again.

Awful, greedy charter, DO NOT RENT A BOAT HERE if you are not ready to lose thousand of euros from your deposit. They rented us an old boat with hidden/maintenance problems, and blamed us for them at check-out. The ladies at the reception were aggressive and unhelpful. The manager, who didn´t want to give his name, was aggressive and unfair and charged us thousand of euros based on his ridiculous "price list" - no discussions. Other skippers told us similar misadventures.

AVOID.

We had a very unpleasant experience with this charter company.

One of the hull portholes started leaking on our return passage. We had encountered heavy weather during the voyage, and this porthole had most likely been hit by waves underway. The porthole had already been repaired before we took delivery of the yacht by applying silicone sealant around it (we have photos proving this). The charter company had apparently only checked the watertightness against rain ingress. The force of the seas most likely exposed the weakness of the previous repair. After our return to the marina, the porthole was once again watertight in rain conditions.

The charter company simply argued that the porthole was not leaking before the charter and was leaking afterwards, therefore charging us the full replacement cost of the porthole: €1,800!!

No discussion was possible (“that’s it,” as they kept saying).

Any discussion at reception was completely blocked: “we apply the standard charges.”

We believe they are passing the cost of poor maintenance of their boats onto their charter clients. Moreover, the amount claimed is totally disproportionate compared with the actual cost of replacing a porthole.

In the end, right in front of us, they only added more silicone sealant as a repair. So, if you are prepared to be ripped off at the end of your charter and are willing to risk having your holiday ruined, then by all means charter with this company.

We also heard similar stories from other people on the dock.

Thanks for professional service during YKP Sailing Team regatta 2026. We had a great time.

Had a wonderful week with Adventure Charter in Croatia. The boat was modern, clean, and perfectly equipped. The team was professional and helpful, and we explored stunning Dalmatian islands with zero stress.
Smaller issue were solved immediately.
The check-in and check-out procedure with self check-in application is really good model.
Everything was top quality. Highly recommended — we’ll definitely return! ⛵

Das Boot Zoilo sollte eine Klimaanlgae haben - die Temperatur, die aus der Klimaanlage herauskam, war jedoch wärmer als die Innenraumtemperatur des Bootes. Aussage des Technikers: die kann ja auch nicht funktionieren bei 35 ° Außentemperatur und 28 ° Wassertemperatur. Wir machten ihn dann am nächsten Tag darauf aufmerksam, dass der Kühlwasserdurchfluss nicht funktioniert...
Die PV-Anlage funktionierte nicht - wir mussten einen vollen Tag zurück segeln, um das reparieren zu lassen.
Auch nach der Reparatur funktionierte sie niemals richtig.
Zufällig bei dieser Rückfahrt konnte dann auch die Badeplattform nicht mehr angehoben werden - was sie dann auch gleich reparieren konnten. (dabei taten sie dann auch so, als ob sie den Endpositionsschalter testen würden und fanden ihn in Ordnung - dieser konnte aber nicht funktionieren, da das Kabel des Schalters abgerissen war. Das haben sie natürlich nicht repariert.)
Einen weiteren Tag verloren wir, weil die Ölkontrolllampe des Motors aufleuchtete. Sie schickten uns ein Schnellboot mit einem 5 l Kanister. Da dies nicht ausreichte (die Ölanzeige war immer noch unter dem Minimum) schickten sie uns mit diesem zu wenig an Öl nach Trogir in die Marina. Die Zahlung der Hafengebühr verweigern sie jetzt mit der Aussage, wir hätten ja irgendwo rundherum Ankern können und hätten nicht in die Marina fahren müssen. Dieses Geld können wir jetzt somit gerichtlich eintreiben.
Das Boot konnten wir erst verspätet übernehmen, weil sie ein Fenster tauschen mussten. Die dabei verwendete Schraube war so nicht für die Reparatur geeignet, dass das Fenster auch bei unserem Törn brach.
Der bereits mehrfach erwähnte Fäkaliengestank war auch in unserem Boot gegeben und erst weg, als wir die Toiletten ordentlich putzten.
Diverse kleine Mängel, wie z.B. eine fehlende Gangway oder der mitbezahlte Außenbordmotor fallen da ja dann fast nicht mehr ins Gewicht ...

- The first day of our charter we found a leak in one of our cabins, after they repaired it we didn't have time to reach our destination before dawn therfore had to stay at marina
- Two days before check-out there started a leakage of fuel which they couldn't find, we needed to find and finance accomodation on our own
- During the leakage the manager was extremly unreasonable, unhelpfull and agressive, recomemnding us to buy perfumes and keep the windows open (it was heavy raining)
- I asked for compensation for accomodation and one day of not being able to sail and was rejected with them calling me a liar although I had witnesses of the whole situation

Totally unscrupulous company. They completely ignored a serious diesel leak, causing exacerbation to a crew member with COPD on the boat, say the boat has no problems what so ever, then spends two days repairing it with rather hostile technicians, without any compensation. Arrogant manager encourages air freshener without acutally seeing the boat himself (absurd!). Absoultely avoid the charter if you acutally want to get the services you paid for without risking damage to your health and your holiday.

Vorsicht Abzocke! Wir hatten eine Bavaria 37 Cruiser über Boataround bei Adventure Charter in Sukosan gebucht. Als wir ankamen, noch vor der Übergabe des Bootes, haben wir gesehen, dass der Charterer an unserer Yacht (Lahor) am Großsegel gearbeitet hat. Das hätte uns eine Warnung sein müssen. Was außerdem komisch war ist, das man vor Übernahme des Bootes 150 € in Bar hinterlegen muss. Es wird keine Kautionssumme von 1.500€ verlangt. Beim Bootscheck gab es keine weiteren Auffälligkeiten. Wir haben die Segel überprüft, im Hafen war alles noch in Ordnung. Als wir dann aus dem Hafen gefahren sind und das erste Mal die Segel gesetzt haben, ist uns sofort aufgefallen, das unser Grossegel (Rollsegel) an der Kopfecke (von Vorliek und Unterliek) vom Hacken an der Stange im Mast gesprungen ist. Haben uns dann sofort mit dem tech. Support von Adventure Charter in Verbindung gesetzt. Zuerst sei noch gesagt, der Support leistet keine Unterstützung vor Ort, bedeutet wir mussten unter Anleitung (via WhatsApp) das Problem selber beheben. Im Nachhinein ein großer Fehler. Es gab dann noch ein paar weitere Probleme mit dem Boot, wir mussten das Relay für den Kühlschrank tauschen da es defekt war und der Kühlschrank ausgefallen war und die Ankerbremse löste sich immer wieder mal. Als wir dann nach zwei Wochen zurück kamen und die Übergabe mit dem Charterer durchgeführt haben, haben wir ihn nochmals auf das Problem mit dem Großsegel hingewiesen. Wobei sie das Segel sofort ausgebaut haben. Als wir dann mit der Abnahme fertig waren haben wir das OK vom Charterer bekommen. Keine Mängel. Nachdem dann der Taucher 2 Std. später durch war sind wir ins Office gegangen, um die 150 € abzuholen und jetzt kam die große Überraschung. Das Großsegel sei angeblich defekt und sie würden deshalb die 150€ einbehalten. Bei uns war die Kopfecke zwar aus dem Hacken gesprungen aber noch völlig in Ordnung. Auf Nachfrage zeigte uns der Charterer irgendwelche Fotos von einem total ausgefransten Kopfeck inklusive kleinem Riß im Segel. Sie konnten trotz drängen von uns nicht nachweisen, das die gezeigten Bilder von unserem Segel stammten. Auch konnten wir uns das abgebaute Segel nicht mehr anschauen. Im Nachhinein muss Mann sagen, hätten wir uns die Erfahrungsbericht über den Chartere im Internet anschauen sollen. Dort stehen fiele Bewertungen mit ähnlichen Erfahrungen. Deshalb unser Tipp, sucht euch bloß eine andere Charter Agentur.

.....
bei der rückgabe der yacht waren plötzlich schäden vorhanden
1 fender 80,-- euro(hatten die ganze woche keinen fender im einsatz waren nur vor boje und anker)
1 gebrochenes fenster 450,-- jedoch bei einer yacht mit einem alter von 8 jahren hat ein kunststofffenster gebrauchsspuren
der von der adventure charter festgestellte schaden bei der rückgabe wurde bei der übernahme von uns als gebrauchsspur eingestuft
eine "normale" rückgabe der yacht war nur nach bezahlung der rechnung von 530,-- euro möglich
meine argument vor ort wurden ignoriert
weiter zeigte der fäkalientank einen füllstand von 0%
der rücknehmer demontierte jedoch ein mit mehreren schrauben befestigtes wandpaneel in der toilette rechts vorne und sagte der tank ist 2/3 voll die entleerung kostet 250,--euro
nach mehrmaligem öffnens und schließens des seeventiles (ca 50 X ) leerte sich dieser versteckte tank (es wurde kein papier oder ähnliches in die toilette geworfen)
fazit: ich werde bei dieser charter firma nicht mehr buchen und empfehle jedem bei der übenahme jedes kleinste detail zu überprüfen und zu dokumentieren erfordert natürlich einen zeitaufwand von mehreren stunden

Das Personal war freundlich, die Bootsübernahme dank app perfekt. Die Yacht war eigentlich in gutem Zustand, nur ein elektronisches Problem mit dem Anker hat gestört. Jederzeit wieder.

Very friendly and, helpful staff. Sailboat was clean.

Ci hanno truffato e aggredito.

Ci sono stati addebitati 500 euro per un problema non imputabile a noi (tanica delle acque nere ingorgata dopo 2 giorni?! e non siamo proprio inesperti) e che avevamo segnalato anticipatamente. Barca tenuta molto male e con segni di usura non riparati (così da truffare altre persone posso solo supporre....). Il base manager alla nostra richiesta di spiegazioni ci ha aggredito verbalmente in modo davvero molto spiacevole per noi e gli altri clienti sbalorditi. Vi prego lasciate stare.

Die Firma ist eine einzige Katastrophe. Wir konnten mit einer defekten Yacht zwei Tage nicht auslaufen. Segel defekt, Dinghi defekt, Außenborder defekt. Alles schlecht gewartet, obwohl die Yacht erst 6 Jahre alt war. Keine Kompensation für die verlorenen 2 Tage, insgesamt sehr unfreundliches Personal! Finger weg!!!

Wir können uns nur hier allen Kommentaren anschließen. Totale Katastrophe

We had really good experience with this company. Reading these reviews I can only say these people are not experienced sailors and this is all very unnecessary.

EXTREM SCHLECHTE ERFAHRUNG!

Beim Check-out der Segelyacht wurde mir der bereits kaputte Vorsegel-Traveller zum doppelten Marktpreis berechnet. Ich kann nicht empfehlen, bei ihnen Boote zu mieten.

Laut Spezifikationen kann der Roller einer Kraft von 2400 kg standhalten. Ich bin wirklich gespannt, wie wir es geschafft haben, unter unseren „extremen“ Bedingungen – wissen Sie, bei ganzen 10 Knoten Wind – eine solche Kraft zu erzeugen. Das muss wohl ein versteckter Materialfehler sein!

Um diesen kleinen Defekt zu beheben, hat die Charterfirma freundlicherweise verlangt, dass ich nach Sukošan zurückkehre, was meinen gesamten Segelplan zunichtemachte. Ich verlor einen ganzen Tag, weil ich von Sali auf Dugi Otok um Pašman herumsegeln musste, da der Mast der Bavaria 45 viel zu hoch ist, um durch Ždrelac zu passen. Aber warum sollten sie auch einen Service nach Sali schicken (nur 30 Minuten mit dem Schnellboot) oder, Gott bewahre, mir das Ersatzteil mit der Fähre (die fünfmal täglich fährt) zusenden, damit ich den fünfminütigen Austausch selbst erledigen könnte?

Der neue Roller? Er kostet nur 297 EUR, aber die Charterfirma hat mir großzügigerweise 650 EUR dafür berechnet! Ein brillantes Geschäftsmodell – den Preis mehr als zu verdoppeln – wie könnte ich jemals an ihrer Hingabe zum Profit zweifeln?