Opel Opiniões 193

0 stjerner. Opel Crossland X. Tandrem i olie. Motor holder mellem 40.000 km / 80.000 km så skal der ny motor i, pga olie forbrug. Opel kender til det og gør ikke noget.

Opel leasing. Hold jer væk.

Af flere omgange har Opel udskudt levering af leasing bil. Uden at informere omkring det, så jeg er blevet noget overrasket når jeg på dagen for levering har kontaktet forhandler og fået af vide at den ikke er klar. De har så været så "venlige" at tilbyde en lånebil til højere pris end leasing vil koste per dag. Håbløs service og kommunikation fra Opel's side.

Opel Astra K, super bil til prisen

Kulance.
Køb aldrig Opel.
På vores Opel Astra 1.6 CDI fra 2019 gik kæden efter 99000 km. Alle service overholdt hos Uggerhøj i Aalborg. Opel siger selv check/skift af kæde ved 150000 km. De tilbød max 15% på NY motor, hvilket betød en væsentlig dyrere løsning end den brugte motor (19000 km) vi så os nødsaget til at vælge. Det kostede os 50000 kr.
ELENDIG service fra både Opel og Uggerhøj Aalborg.

Hold jer væk.

Slechte kwaliteit Opel Grandland X en zeer slechte service Opel lease maatschappij. De Grandland X met bouwjaar 2018 3 cylinder 1200 CC heeft een benzine motor die na 115.000km erg veel olie verbruikt. De problemen van dit type Opel Grandland X 2018 is bekend bij Opel. Gelukkig heeft de lokale Opel dealer mij goed geholpen en geadviseerd. Wat blijkt bij 125.000 km ging de auto ongeveer 1 liter (dure) olie te gebruiken per 500 km. Heel vaak contact gehad met de Opel importeur Rotterdam/Amsterdam & de Opel lease maatschappij met het verzoek om een nieuwe motor te plaatsen. Maar de auto was niet in de garantie volgens de importeur en dus moest de Opel lease maatschappij wel een nieuwe motor vervangen en dat werd pas in oktober 2022 bij 134.000 km gedaan! Dit was op het einde van mijn lease contract en ik heb de auto in November 2022 ingeleverd en kreeg nog een boete clausule van € 300 voor het eerder inleveren. Terwijl beloofd was dat ik dat niet hoefde te betalen. Ik was helemaal klaar mee met de service van Opel en de Opel lease maatschappij. Enfin ik was geïnteresseerd om een elektrische Opel Grandland aan te schaffen maar ik neem geen Opel meer en zeker niet bij de Opel lease maatschappij, het woord customer care kennen ze niet !

Efter at have læst FDMs meget kritiske artikel om hvordan Opel kunderne blev behandlet ved tandrems problemer på 1,2 l turbo 130 hk benzin motoren var jeg bekymret. Så da jeg kom til 85000km service spurgte jeg om de kontrollerede tandremmen. Det gjorde de og skiftede den uden omkostninger så 5 stjerner til Opel og Uggerhøj Herning og en stjerne til FDM

Købte en ny Astra Stc. 1,6 136 hk Diesel i dec. 2018. Jeg har nu kørt 92.000 km., uden det mindste problem. Det eneste jeg har fået skiftet er bagbremser. De forreste skal dog også snart skiftes. Jeg kører i snit godt 20 km/l, uden at passe meget på.

STOP MOTOR, står der. Min Astra Sports Tourer 1,5 Turbo EuroLine 122 HK stc. er 2 år og 3 måneder gammel. (Jeg har haft bilen i 1½ år). Jeg må standse midt i Århus. På værkstedet Uggerhøj i Horsens fortæller de at der skal bestilles en "dims" til oliemåleren hjem, så kører din bil igen.
Men nej allerede dagen efter, bliver jeg ringet op. Du skal have en ny motor i din Astra, der er et stykke pulveriseret metal i bundkaret, og det har nok ikke været godt for motoren. Det koster, men hvad med garanti? Nej desværre, de har undersøgt det, men bilen har kørt for meget i forbindelse med sidste service og den er over 2 år gammel??? Efter samtale med flere sagkyndige, mekanikere, FDM og andre forhandlere der har kendskab til OPEL og ikke mindst deres importør Stella Polaris, siger samstemmende. De har dårlige erfaringer med Opel. I det hele taget vil de fraråde OPEL, deres garantier og ansvar er ikke særlig kundemindede og deres samarbejde med kunderne er meget dårlig. Jeg laver indsigelser, men nej, der er ikke noget at gøre, det er min egn udgift. 63000 kr. for udskiftning af motoren + det løse.
Forinden har jeg ofte spurgt Opel: hvorfor min bil går i står af og til? Især når jeg skal dreje om hjørner/ og svinge??Og hvorfor min bil står og hopper, når jeg vil starte den, og må slukke igen, for så efter et minut, at kunne starte uden at bilen hopper. Det samme kan ske når jeg vil slukke motoren efter en køretur.
Det er blevet slået hen, og de siger at det har de aldrig hørt om?? både hos Uggerhøj i Horsens og ved Vestergård biler i Hillerød (der er bilen købt).
Jeg har desværre "kun" sagt dette mundtligt, så derfor er det heller ikke noteret nogen steder.
Det er ikke et bilmærke jeg vil anbefale, på trods af at min familie i generationer har haft OPEL. Jeg kunne uddybe yderligere, men håber med dette, at jeg når ud til mange der overvejer at anskaffe sig en OPEL. Og som en sagkyndig sagde til mig mig, OPEL burde være gået den sidste kilometer i din sag, det hersker der ingen tvivl om. Den behandling du har fået, er simpelthen for dårlig af OPEL.

Fabriksfejl på tandrem.
Vi skulle til årligt eftersyn med vores Opel Crossland - vi købte bilen fra Opel Odense, Nyborgvej, for 3 år siden. Det viser sig, at Opel igennem 3 år har vidst, at der med præcis Opel Crossland modellen er en kendt fabriksfejl med tandremmen. Dette får vi imidlertid ingen oplysninger om, før vi skal til det årlige eftersyn med bilen. Vi er absolut ikke tilfredse med dette, da denne oplysning er vigtig for os som købere, og da tandremmen jo har stor betydning for bilens funktionalitet. Vi har planer om at skifte bilen ud om kort tid - gerne til en nyere model - og planen var at købe bilen fra samme forhandler. På grund af denne episode bliver denne handel dog ikke til noget fra vores side.

Under middel
Jeg købte en el bil hos Andersen og Martini . Der var ingen instruktion i bilen da jeg havde købt den. Jeg blev ikke instrueret i hvad bilens maximale km betød.
Jeg kontaktede flere gange Opel vedrørende den app der var tilknyttet min bil uden hjælp.
Min Opel var ikke opdateret og det kunne Opel ikke hjælpe med.
Sælgerne hos Opel ved ikke nok om el biler. Havde jeg fået oplyst hvad en aktionsradius på 320km betød, havde jeg aldrig købt bilen
Efter 14 dage så jeg en flænge i forruden. Opel påstod at det var stenslag, mens Carglas ikke kunne se tegn på stenslag.
Den rude kom jeg til at betale! Surt.
Vi kunne køre ca 189 km i bilen på fuld opladning uden varme og kun med radioen tændt.
Det var ikke ok. Samtidig var servicen meget ringe når jeg henvendte mig.
Lad være med at handle hos Opel.

Vær opmærksom på at der ikke er garanti på garanti selv på udskiftede dele hos Opel. Det forventede jeg egentlig, eller i hvert fald lidt fleksibilitet, efter følgende forløb hos Andersen & Martini i Taastrup:

Defekt radio

Første værkstedbesøg – bil afleveret på værksted, afhentet samme dag med besked om at man ikke kunne finde nogen fejl

Andet værkstedsbesøg – bil afleveret på værksted, afhentet samme dag med besked om at man havde bestilt en ny radio

Tredje værkstedbesøg – bil afleveret på værksted, ventede et par timer, fik at vide at man havde bestilt en forkert radio hjem

Fjerde værkstedsbesøg – bil afleveret på værksted, ventede et par timer, fik at vide at radio var blevet sat omvendt i

Femte værkstedsbesøg – bil afleveret på værksted, ny radio korrekt monteret

Radioen igen defekt godt et år senere men hvor kunne have valgt at trække de 2 måneder fra hvor jeg måtte køre rundt med en defekt radio holdt men fast i at garantien var udløbet.

Efter lidt frem og tilbage tilbød man på kulance at se om problemet var en softwareopdatering. En softwareopdatering jeg så selv skulle betale. Og yderligere fejlsøgning ville blive afregnet med 995 kr/time.

Jeg tog efterfølgende fat på Opel direkte men uden at møde nogen forståelse - sagen blev faktisk behandlet af de samme person - så en noget spildt henvisning fra Andersen & Martini.

Så vær opmærksom på garantien - der er ingen tolerance eller service herudover.

Tænkt jer om før i køber en Opel Corsa e . Jeg købte en demo model med kun 2000 km på speedometeret i februar måned og den skulle kunne køre 330 km på en opladning men i dag kan jeg ikke lade den op til mere and 260 km og en tur fra Holbæk til Kalundborg så er den nærmeste helt flad for batteri og Opel forhandleren er ligeglad med det for hans store forklaring er det må man regne med og det kan vi ikke hjælpe med

Har lige læst alle de
Dårlige anmeldelser af Opel. Vi er ganske tilfredse med vores Astra Tourer 2017. Vi har nu kørt 150.000 km i bilen og er godt tilfredse. Vi tilkøbte lyssystemet Intellilux og det fungerer perfekt. Det glæder både lyskvalitet og automastisk op- og nedblænding. Eneste anmærkning af bilen er, at usb stikket til CarPlay er ustabilt. Jeg vil ikke have problemer med at købe Opel igen.

Ja - køb aldrig en opel.

Fortjener stjerner!

Min kære opel astra opc j turbo 2015 - gået 49000 km. Serviceret og passet og plejet.
På ferie i Tyskland brænder motoren sammen - opel danmark vil ikke i dialog, på trods af dette er et problem ved min model.

Hold jer fra mærket.

Kostede mig 60000!!!!!

Jeg kørte min bil til serviceeftersyn og så siger de at der skal skiftes:
Tændrør, luffilter, pollenfilter, rens af bremser for+bag.

Men prolbemet er at de er alle sammen nye!! de skal overhovedet ikke skiftes, men aligvel anbefaler de at de skal fordi de tjner ekstra ved gør det.
Helt utroligt man, aldrig tage din bil derover, ALDRIG! er virkelig skuffet.
Og sjovt nok lige efter 11 dage går min bil stykker, jeg provet og får fat i dem men ingen af dem vil snakke, wow bare wow. Jeg kørte min bil til en anden mekaniker og de sagde det koster 7.000 kr for lave det -- ?????????

Helt ufattelig piv hammerende dårlig service og mangel på ansvarspådragelse. Sådan vil jeg opsummere min igangværende sag hos Opel Danmark. Vi har i firmaet nye 7 Opel Vivaroer. De er af Opel Danmark indkaldt til en opdatering af motorstyringspeogrammet. Den ene bliver indleveret hos Uggerhøj i Aalborg for opdatering som er estimeret til at tage højst 1 time. Bilen holder holder der stadig her snart en lille uge efter. Opel i Aalborg siger de ikke kan gøre noget uden accept fra Opel Danmark og som skyder den videre på Opel i Tyskland for ikke at komme med en løsning. Ingen kan tilsyneladende finde ud af hvorfor bilen er gået i total selvsving efter de forsøgte at opdatere den 1. Man kan/vil tilsyneladende heller ikke tage en beslutning og at montere en ny motorstyring. Da bilen bliver brugt til reparation og fejlretning er det altså ikke bare lige at flyttet alt udstyr og reservedele over i en lånebil. Jeg tør nærmest ikke gætte på hvad det har kostet i tabt omsætning at bilen stadig holder på værksted, og hvad værre er, så sidder skrivebordsakademikerne i Opel Danmark i deres egen lille osteklokke og prøver at skyde aben videre, istedet for at tage ansvar og finde løsning og så tage problemstillingen omkring det økonomiske bagefter, for det er det man bliver efterladt med som kunde er essensen i bagstoppet. Der er ingen - som i absolut ingen kommunikation fra hverken opel værkstedet eller Opel Danmark. Man bliver totalt efterladt i det uvisse og får ingen løbende opdateringer om hvad der sker (eller mangel på samme).

Købte en ny Crossland X, utrolig dårlig samlet bil og en slåskamp uden sidestykke for at få det rettet! fandt også ud af at tandrem kører i olie! jeg er ikke ingeniør, men tandrem i olie!!! prøv med en kæde!!! har læst om flere hvor de smuldrer efter få år/km og tilstopper oliesi! tandrem står til udskiftning efter 6 år/100,000 km, men holder ikke så længe! har du tilkøbt ekstra garanti, glem det, den dækker ikke remme!!!!!!! skod bil, skod værksted, bare skod, ALDRIG OPEL IGEN, det blev næsten fejret på højde med vores bryllup, den dag vi solgte vores Opel :-) En gang Opel, ALDRIG mere Opel.........

tandrem smuldrer og stopper oliesien til efter 80000 km 2,3/4 år gammel ingen hjælp fra opel. regning 20000
aldrig mere opel .

Vi købte i 08/2021 en spritny Opel Grandland X hybrid.
Vil hermed gerne oplyse andre om de udfordringer vi oplever.
1. Opel er nu en del af Peugeot og importeres af Peugeot importør K.W.Bruun. Dette havde vi ikke sat os ind i, så var Opel aldrig købt for Peugeot og elektricitet har aldrig været en god kombi.
2. Bilen bliver solgt med skiltegenkendelse. Dette virker som vinden blæser og i min optik, genkender den ikke så meget som et eneste skilt, men læser skiltedata fra navigation.
3. Adaptiv fartpilot. Denne slår fra sporadisk, om det er sol, regn eller slud, ingen fast retningslinje. Dog kunne noget tyde på, at det plastik der er rundt om kamera i forrude er udformet således, at det har svært ved at blive afdugget derinde, hvorfor fartpilot slår fra.
4. Elektrisk bagklap og hængetræk = dårlig kombi. Hvis ikke håndfri åbning er frakoblet via skærmen på bilen (for knappen til det virker ikke), så kan man ikke isætte elstik til trailer/campingvogn uden at man aktiverer sensor hvorved bagklap åbner. Når elstik så er monteret, så kan bagklap ikke lukkes elektrisk (sikkerhed siger Opel) jamen den er jo lige åbnet ud i måske cykelstativ, men kan nu kun lukkes manuelt ved at tvinge elmotorer og klap ned.

Vi burde måske have undersøgt alt dette selv inden køb, det gjorde vi ikke, så håber hermed at andre bliver advaret mod Opel aka Peugeot.

Får min opel(som jeg har købt brugt) kaldt ind til fabriks kampagne, noget med nox forurening 🤔
Står klart og tydeligt i indkaldelse at det er uden beregning for mig, men den holder ikke helt!!! Manglede en 4 cifret service kode, jeg ikke har. Så kostede 500 at trykke på nogle få knapper for teknikeren for at få en ny kode ved opel dk , han gjorde nu sit for at skaffe den uden beregning, så ikke ved ham aben ligger 👍
Så teknikker ved opel forhandleren der er skyld i de 2 stjerner istedet for ingen....