Pitter Yachtcharter Opiniões 

Excellent charter company — two great experiences in Fethiye

I have chartered yachts from Pitter Yachtcharter’s Göcek base twice — 4Friends in 2023 and the catamaran Blue in 2024 — and both experiences were excellent.

What impressed me most was the professionalism of the team. Everything was well organised, clear and efficient, from communication before the charter to check-in, handover and support at the base.

At the same time, the team in Göcek manages to combine a very professional operation with a genuinely friendly and customer-oriented attitude. You never feel like just another booking. They are approachable, helpful and clearly interested in making sure that your holiday goes smoothly.

After two separate charters, in two different years and on two different boats, I can confidently say that this is the kind of charter company and base that I trust.

For me, this is particularly important in yacht chartering: when you arrive for your holiday, you want to know that the company behind the boat is reliable, competent and will be there if you need them. Pitter Yachtcharter in Göcek delivered exactly that on both occasions.

A professional, friendly and very customer-focused team.

I would happily charter with them again and can recommend the Göcek base without hesitation.

Thank you to the whole team — hope to sail with you again!

Wir hatten einen wunderschönen Segeltörn in Kroatien/ Biograd/ Kornaten diesen Sommer. Es war teilweise ganz schön heiß, aber wir hatten immer eine schöne Brise und AC. Insofern kein Problem. Super Check in/ Check out, tolles Team von Pitter. Die Yacht war in einem einwandfreien Zustand. Nächstes Jahr wieder!

Ich kann Pitter-Yachting uneingeschränkt weiterempfehlen! Besonders beeindruckt hat mich die Zuverlässigkeit und der ausgezeichnete Kundenservice. Absprachen werden eingehalten, Fragen schnell und kompetent beantwortet und man fühlt sich von Anfang an bestens betreut.

Ein rundum professioneller und unkomplizierter Service – genau so wünscht man sich das. Vielen Dank an das gesamte Team von Pitter-Yachting!

Very good service. Boat was clean and had all what we needed for good holiday. Had some minor issues but staff was very supportive and immediately resolved. Comparing other charters this was most efficient one, and has good selection of bases and boats.

Schlechte Erfahrung in Palma de Mallorca mit der Bavaria C38 ALESIA

Die Yacht ALESIA verfügt über einen fehlerhaften Autopiloten. Obwohl das Problem bereits 2024 bei dem damals neuen Boot gemeldet wurde, hat die damalige Reparatur die anfängliche Störung offenbar nicht behoben. Während meines Törns im Juli 2026 war ich bereits ab dem zweiten Tag von diesem Ausfall betroffen. Trotz meiner eigenen Bemühungen und des engagierten Einsatzes des lokalen Charter-Service vor Ort ließ sich das System nicht reparieren.

Ich empfehle daher, ein anderes Boot zu wählen. Die ALESIA bietet keine ausreichende Zuverlässigkeit, und ich habe erhebliche Zweifel an der Qualität der durchgeführten Wartungs- und Reparaturarbeiten. Zudem weist das P&G-System offensichtliche Mängel auf, ebenso wie der technische Support, der das Problem nicht lösen konnte.

Seien Sie sehr wachsam, um einen schönen Urlaub zu verbringen. Vermeiden Sie die Yacht ALESIA!

Update / Ergänzung zur Antwort von Pitter Yachtcharter:

Ich nehme die Antwort von Pitter Yachtcharter zur Kenntnis, möchte jedoch folgende wichtige Punkte klargestellen:

Zur erwähnten „Kompensation“: Es handelt sich hierbei keineswegs um eine finanzielle Rückerstattung oder eine echte Entschädigung, sondern lediglich um einen Gutschein für eine zukünftige Buchung. Da das Vertrauen in die Wartung der Flotte und den technischen Support dieser Chartergesellschaft zerstört ist, ist dieser Gutschein für mich wertlos. Einen verpflichtenden Gutschein als eine angemessene Entschädigung darzustellen, ist für zukünftige Kunden irreführend.

Gebrauch des Autopiloten und Verantwortung des Skippers: Der Hinweis auf Sicherheitsregeln und die ständige Präsenz des Skippers am Steuer ist ein Ablenkungsmanöver. Bei einem zweiwöchigen Sommertörn mit kleiner Crew oder Familie ist ein funktionierender Autopilot kein verzichtbarer Luxus, sondern eine wesentliche Sicherheits- und Komforteinrichtung, die im Mietpreis dieser Yacht kategoriegemäß enthalten ist. Die gesamte verbleibende Zeit manuell steuern zu müssen, verändert das Segelerlebnis erheblich und beeinträchtigt den Urlaubswert maßgeblich.

Zur Historie der Störung: Die Wiederholung des Ausfalls war bereits bei früheren Törns der Yacht aufgetreten. Dass das Ersatzteil vor Ort nicht verfügbar war, ändert nichts an der Tatsache, dass mir die Yacht mit einer fehlerhaften Ausrüstung übergeben wurde, ohne mich beim Check-in darüber zu informieren.

Ich halte daher meine Bedenken hinsichtlich der Zuverlässigkeit dieser Yacht und des angebotenen Kundenservice vollumfänglich aufrecht.

Ich chartere seit 2017 und habe mit Pitter nur gute Erfahrungen gemacht. Freundliches Personal und auch bei Problemen wurde schnell geholfen. TOP

Very disappointing experience – I cannot recommend this charter company.

We booked a 14-day catamaran holiday to explore the Dodecanese Islands. Unfortunately, our experience has been dominated by poor planning, lack of communication, and unnecessary stress.

On the morning of our planned departure to Nisyros, we were supposed to leave at 8:00 a.m. because everyone knew that the weather was expected to deteriorate later in the afternoon. Instead, we were told we could not leave because the boat had no water. However, the water tank was still around 70% full.

When I asked why the water had not been refilled the evening before, the skipper said he did not have the €10 required to pay for it. I later spoke to the person responsible for supplying the water, who told me he had been at the boat the previous evening, ready to refill the tank, but the skipper had not paid. The skipper had our phone number and could easily have contacted us, but he never did.

Because of this, we departed two hours late, which meant we reached Nisyros after the harbor had filled up. During the trip, we were repeatedly told that a berth had been reserved for us. When we arrived, however, there was no berth available. We were then told that another harbor was too dangerous to enter, so we had to continue on to Kos.

Throughout the day, we were not given clear explanations about the actual risks, the changing plan, or the consequences of the delay. As guests, we relied on the skipper's information and decisions, but the situation became increasingly confusing and stressful.

I booked this holiday to sail between beautiful Greek islands—not to spend days waiting in one harbor or dealing with avoidable problems caused by poor planning. Unfortunately, this experience has seriously affected our holiday, and I have lost confidence in the skipper's ability to manage the trip.

Based on my experience, I cannot recommend this company.

Noleggio fine Luglio di Bavaria 46 .
Check in sbrigativo ed approssimativo , barca con molte inefficienze : tutte le maniglie interne rotte , complessivamente sporca , pompe wc perdevano acqua, salpa ancora difettoso , allarmi motore senza ragione , batterie servizi perdevano carica dopo 5/6 ore di sosta .
Oltre a ciò , personale scortese e non collaborativo , al limite del male educato .
Per concludere addebito ( in contante ….) di circa 270 euro per la mancanza di circa 15 litri di gasolio al rientro in banchina .
Veramente esperienza pessima e da sconsigliare .

Abbiamo affittato una Bavaria 46 dal 18 al 25 luglio di quest’anno da Pitter Yachcharter di Marina Veruda a Pola. Che brutta esperienza! Siamo frequentatori della Croazia ma mai ci era capitato di noleggiare una barca così sporca, con moltissimi problemi a bordo: toilettes difettose, allarmi in costante funzione, ancora di prua difettosa, batterie inefficienti, maniglie, in tutte le porte, che cadono a terra, unto ovunque. E per concludere il personale tutto è assolutamente maleducato. Sconsigliamo vivamente questo Yacht Charter. Infine ci hanno fatto pagare in contanti 270€ per circa 20 litri di gasolio mancante. Via a gambe levate da qui!

This was our third time taking this kind of trip, chartering a boat for a week, but it was our first time using this company. The catamaran itself was in good condition, but we were very disappointed with the way this company operates.

The biggest issue was the early check-in service they offer. They advertise an early check-in between 12:30 p.m. and 2:00 p.m. for €200, or between 2:00 p.m. and 4:00 p.m. for €75.

After paying €200, they did let us board the boat at 12:00 p.m., but we then spent an hour and a half waiting on board with no one showing up. In the end, we were only able to complete the check-in at 2:15 p.m., yet, of course, they still kept the €200.

Another disappointing aspect was the complete lack of communication from the company until just two days before check-in. We asked whether the boat had any kind of coffee maker on board, and they told us it did not.

As a result, we paid extra to rent a Nespresso machine. However, when we arrived, we found that the boat already had a traditional Italian moka coffee maker, which would have been perfectly sufficient for us. By then, of course, we had already paid for the unnecessary extra.

Ok Vielen Dank

Nice service, professional behavior, fair dealing, yacht Ansomo in Superb condition.

Minor leaking during Bora near mast, showed to the service guy during handover where silicone near mast is broken.

Grundsätzlich bin ich neuem immer sehr wohlgesonnen eingestellt!
Und auch heuer als wir über unseren Stammvercharterer(nicht Pitter) ein Boot aus der Pitterflotte bekommen haben weil sie selber schon alles verchartert hatten dachte ich mir, ok geben wir ihnen eine Chance und vielleicht Gewinnen sie uns ja als neue Stammkunden!!

Kurz zu uns: Wir sind eine Crew von 9 Personen die aus Freunden besteht wovon bereits 3 den FB 2 Skipper haben und wir und jedes Jahr zu einem Segeltörn treffen!!
Dabei wird der Skipper immer jährlich abgewechselt und einer von den beiden übrigen macht dann den Co-Skipper!

Heuer war ich nicht dran sondern hab als Smutje angeheuert!!

Da ich bei der Bootsübernahme nicht dabei war kann ich hier auch nur meine persönliche Erfahrung mit dem Schiff und den fehlenden Utensilien darauf schildern!!
Was much schon seht stutzig stimmte war dass die gesamte Übernahme vom erhalt der Mail mit der Checkliste bis zum Anruf des Skippers wir sind startklar maximal 25 -30 min dauerte!

Ich kontrolliere jedes Boot sicher 1,5 Stunden alleine bevor ich mir das Boot erklären lasse!!

Aber hier liegt sicher auch ein Fehler unseres Skippers vor!!

Wir hatten eine Dufour 44 Baujahr 2025 welche mir auch als Baujahr 2019 verkauft hätte werden können da sie in einem eher mangelhaften Zustand war!!
Leider ist das Problem ja bekannt das Chartercrews nicht auf die Boote aufpassen aber das war schon ein Stück!

Die Beschläge und Auszüge der Küche waren zum Teil locker oder gebrochen!
Die Sperrverschlüsse der Laden und Kästen waren verzogen so dass man dagegenklopfen musste damit sie auf bzw. zu gingen!!

Die Klimaanlage funktionierte nur 2 Tage und danach nicht mehr, bei 36 -39° Tagestemperatur und 25-27° in der Nacht war dass wirklich eine Challenge!!

Der vor dem Motorraum befindliche Stauraum im Schiffboden welcher eigentlich durch einen Federmechanismus offen gehalten wird war auch defekt da die Halterung für die Feder ausgebrochen war!

Was mich aber am meisten erschrocken hat war dass der Unterlieckstrecker des Grossegels zu 1/3 eingerissen war und lt.Skipper bei der Übernahme vom Basispersonal als“ is kein Problem“ abgetan hat!!
Ebenso war keine Dinghypumpe an Board obwohl diese auf der Inventarliste des Schiffes stand!!

Im Laufe der Woche stellten wir dann fest dass die Frischwasserpumpe in der Küche einen defekt hatte und obwohl kein Wasserhahn aufgedreht war diese permanent förderte, was dann zu einem Schlauchplatzer der Frischwasserzufuhr führte und uns die Küche sowie die Bilge flutete!! Da bemerkten wir das die Bilgepumpe trotz der Automatikstellung auch nicht von selbst auslöste sondern nur bei manueller Elektrischer Betätigung funktionierte!!
Gottseidank waren wir da gerade in der ACI Marina Palmizana und haben es in der Früh gemerkt!!
Als erste Massnahme haben wir die Servicebatterie Stromlos gemacht um die Pumpe abzuschalten!
Nach dem Anruf beim Technical Support um zu erfragen welche der vielen Stecksicherungen jene für die Frischwasserpumpe ist konnte uns niemand sagen welche dass ist!!
(Es ist schon klar dass es bei einer grossen Flotte unterschiedlicher Hersteller verschiedene Sicherungspläne gibt, aber man könnte sich ja einmal beim Hersteller bzw.: Ausbauer der Schiffe einen Elektrobauplan für die Stecksicherungen erfragen und diesen auf der Innenseite des Hauptpaneeles aufkleben!!)

Danach haben wir nach Rücksprache mit dem Technical Support die Frischwasserpumpe abgeklemmt und die losen Enden abisoliert!!

Als wir am Freitag in der Marina Trogir wieder retour waren hat uns der Basismitarbeiter gesagt dass die Klima beim letzten Törn auch nicht gut funktionierte!!
Unser Skipper sagte dass bei der Übernahme der Yacht hat ein Mitarbeiter der Basis etwas beim Klimagerät gemacht hätte und sie danach wieder ging!!
Solche Infos wären für die Crew schon sehr hilfreich da sicher viele Dinge selbst erledigt werden könnten!!

Alles in allem war ich wirklich enttäuscht vom Gesamtpaket dass wir hier vorfanden!

Und ja natürlich hätte unser Skipper ein paar Dinge sicher vom Basispersonal erfragen können(Dinghypumpe etc.) aber wir zahlen nicht wenig Geld für eine Woche und da denke ich mir dass man sich über solche Dinge eigentlich keine Gedanken machen muss und auch eine Garnitur Handtücher des Vercharterers wäre eine nette Geste gewesen welche leider auch nicht vorhanden waren!!

Ich stehe auch gerne für Rückfragen des Vercharterers zur Verfügung und bin gespannt ob sich die Firma Pitter zumindest mit dem Beschwerdemanagement 5 Sterne verdient!!

Unser Segeltörn vor Sardinien/ Marinella gebucht über Pitter war sehr gut organisiert und auch im Vergleich günstig bzw. nicht überteuert. Die Organisation im Vorfeld war unkompliziert und die Yacht die wir übernommen hatten war im guten Zustand. Wir werden wieder über Pitter chartern.

Erste Pitter Erfahrung aber Vorsicht!

Wir hatten eine sehr tolle Segelwoche von Split aus über etliche Inseln und perfektes Segelwetter. Bereits nach dem ersten Segeltag entdeckte ich im Baum einen Kratzer und auch eine Stauchung, die abends bei der Übernahme wegen fehlender Sonneneinstrahlung nicht zu sehen war. Ich sendete sofort ein Bild per WhatsApp an den lokalen Ansprechpartner von der Übergabe mit dem Hinweis, dass wir bei 7kn Wind und einem Tag segeln das nicht verursacht haben. Dieser Schaden muss bei einer massiven Patenthalse entstanden sein, was bei uns absolut ausgeschlossen ist. Der Lokal Host sendete nur einen Daumen hoch zurück sonst nicht und am nächsten Tag wollte er direkt die Seriennummer des Baumes wissen um sich um die Schadensabwicklung zu kümmern, was er aber so nicht mitteilte. Nach dem Ende der Woche und der Übergabe an Pitter teilte er uns mit der Schaden sei von uns und auch ein scharfes Bild vom Auslaufen was ich Ihm zeigte auf dem der Schaden eindeutig zu sehen war interessiert Pitter nicht, sondern es wurde ein pixeliges Bild mit anderer Sonneneinstrahlung herausgezaubert auf dem aber nichts zu erkennen ist.
Anhand der GPS Trackdaten lässt sich zweifelsfrei erkennen, dass wir erst Sonntags früh um 09:00 ausgelaufen sind, mein Bild ist von genau diesem Tag/ Uhrzeit. Für mich ist das geplante Abzocke der Kaution mit einem Schaden der an anderer Stelle erzeugt wurde. Finger weg von Pitter!

Ich verstehe die schlechten Bewertungen hier nicht, daher möchte ich meine Erfahrungen mit Pitter Yachtcharter hier schildern:
Einfache Buchung, sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis, professionell und freundlich in der Abwicklung.
Wir haben einen Skipper dazu gebucht - wir waren begeistert!

Bei der Übernahme in Biograd waren wir bestens betreut. Unser Skipper hat mit uns gemeinsam dann eine Woche lang die schönsten Plätze in den Kornaten "besegelt" und uns sicher wieder zurück in den Hafen gebracht.

Das gecharterte Boot war top vorbereitet, super sauber und auch der Einkaufsservice (den wir dazu gebucht haben), hat wunderbar funktioniert.

Alles in allem - wir freuen uns jetzt schon auf das nächste Mal!

We stayed at theirs with my uncle on the ionic sea and it was not bad. My uncle had expected something else and we had to wait a while until everything was ready, but then it worked out. The all-around-service was there when needed. It wasn't the greatest expierience of my life, but it was okay.

Wir hatten einen Bruch des Seiles für die Steuerung. Nach Rücksprache mit Pitter in Veruda, haben wir bei schönsten Segelwetter unter Motor,in einem größeren Hafen fest gemacht. Dort hat ein Monteur den Schaden repariert, so das der weitere Urlaub gerettet war. Für den ausgefallenen Segeltag, haben wir eine Entschädigung erhalten. Es hat alles gut geklappt.
Was nicht so optimal ist, ist das Übergabe/ Übernahmeprotokoll auf dem Mobiltelefon. Ich wünschte mir das dies wieder in Form einer Liste in Papierform erfolgt.

We rented a Lagoon 46 (2020) in Trogir from Pitter Yachtcharter, but the overall condition of the boat was disappointing. While some parts had been renewed and renovated, the general comfort fell short of what one would reasonably expect from a 2020 catamaran. At Pitter's request, we sent a formal email outlining our complaints, but the only response we received was a blanket statement denying all issues, even those that had been discussed and confirmed by their technician during check-in. During our use of the boat, we discovered additional problems such as blinds that wouldn’t close, leaky windows, a generator with noisy loose components, and a non-functional fridge.
We rented boats before without any issues. We will never rent from Pitter Yachts again!

Vorab sei erwähnt dass ich schon mehrmals zu vollster Zufriedenheit bei Pitter gechartert habe. Der letzte Charter ab Biograd war aber das Gegenteil.
Abgesehen von einer schlecht gewarteten Toilette die dann erst auf Grund meiner Reklamation in Stand gesetzt wurde ging von unserem Kat (nachweislich ohne Grundberührung) ein Ruder verloren. Dadurch wurde uns die gesamte Kaution einbehalten. Da wir eine Kautionsversicherung abgeschlossen hatten war das nicht so schlimm; zumindest glaubte ich das. Die Versicherung verlangte einige Unterlagen u.a. eine detaillierte Reparaturrechnung.
Diese wurde mehrmals eingefordert aber Pitter Kroatien reagierte nicht. Erst als ich meine Rechtsschutzversicherung mit dem Fall beauftragt habe wurde eine Schadensrechnung übermittelt, die interessanterweise genau den Kautionsbetrag ausmachte.
Als langjähriger Kunde bin ich von diesem Unternehmen sehr enttäuscht worden.