Boitier additionnel automobile, utilitaires et camping-car Opiniões 69

Vu les avis internet j'étais hésitant, je me suis laissé tenté pour me faire mon propre avis et aucun regret.
Au début puissance décevante,mais une fois la cosses bien branché à l endroits (trop pressé d essayer) le résultat est bluffant.
Incomparable avec avant, au dessus de mes attentes.
Question consommation je vais laisser parler le temps pour réellement savoir.

Boitier pour Galaxy 2004 (moteur VW 1,9 tdi type asz 130cv 240000kms.gain à tous les points de vue, véhicule transformé,accélérations franches,165cv,+de couple,un vrai plaisir.super avec une boîte 6 ou auto.INDISPENSABLE!! 5000km et
5.4l/100.tręs vite amorti.

Boitier additionnel performant pour un bon prix. Livraison rapide, reçu le lendemain de ma commande.

Performances moteur transformé (surprenant !) avec en plus une économie de consommation moyenne donc idéal 👍👍👍

j'ai commandé un boîtier pour citroen jumpy 2016 95ch, une galère pas croyable pour brancher le câble cela n'est pas de la faute du boîtier bien sûr mais une fois branché c'est la fête foraine sur le tableau de bord donc je débranche et tout rentre dans l'ordre, le service client est réactif et me reprend le boitier nickel..

Boitier prévu pour une Fiat Panda 3 4x4 75 cv jtd reçu dans les délais, mais pas de chance il ne fonctionnait pas !!
Le sav très professionnel m'a envoyé en remplacement un nouveau boitier totalement fonctionnel, le moteur semble beaucoup plus souple, meilleure reprise et couple plus puissant.

2 ème achat et très satisfait, Tiguan 190 cv + de puissance, + de couple avec - de consommation au rdv. Réponses rapides et reçu très vite, rien à redire c'est carré

produit sérieux , grande différence c le jour et la nuit , livraison en deux jours. Très bon site

Reçu en 3 jours. Moteur beaucoup plus réactif, plus nerveux, comme si le véhicule perdait du poid. Diminution de la consommation (après calcul d'un plein a plein) je suis à -1.1l/100 km. Equipe très professionnel avec des réponses claires et rapides. Je vous ai envoyé 3 autres clients de ma part, merci

Résultat bluffant pour prix vraiment imbattable. Livraison très rapide, aide complémentaire reçu par email rapidement, vraiment content de mon achat

Moteur plus réactif et reprise sensiblement plus franche, puissance et couple réellement supérieur, en conduite normale j'ai gagné à peu prêt 1,2 litres/100km. l'installation est aisé. Très satisfait de mon achat, mais souci dans l'expédition à cause de la poste, s.a.v compétent ils ont su me rassurer et faire en sorte que la livraison de ma commande puisse arriver rapidement.

J'ai acheté deux boîtiers un pour mon touran et un pour mon audi a3 tout 2équipés du 2.0l tdi 16v moteur BKD,j'ai branché celui du touran et la rien !!!! J'ai tourné la vis dans un sens puis dans l'autre et toujours rien, aucune puissance en plus voir moins des fois, niveau consommation l'ordinateur de bord m'indique une légère baisse de 0,1litre au 100 donc clairement rien de significatif voir insignifiant , je n'ai pas encore essayé celui de l'audi a3 pour le moment car je suis en train de la réviser entièrement mais très franchement j'ai des doutes,je reposerait un avis d'ici un mois je pense le temps de finir l'audi et d'essayer le boîtier mais sans grandes convictions,je pense que je viens de perdre mon pognon 😭😭😭

Impeccable gros grain de puissance en mode éco,le mode power+ pas encore essayé.je recommande vivement !!
Niveau consommation j'ai gagné 1 litre de moin au 100 km.

Je viens d'installer le miens aujourd'hui sur ma 208 1.6 hdi 75ch 65 000km de 2016 Le 0-100 d'origine est de 13.3 et avec un pote qui a chronométré j'ai fais le miens en 10.38secondes, ma puissance et mon couple allaient jusqu'a 2600tr et apres plus rien, maintenant je sens la puissance jusqu'a 3500 surtout en 2nd et 3eme. Marche tres bien meme si pas aussi efficace qu'une reprog mais on est sur de rester dans les limites constructeurs et le tout pour 3x moins cher qu'une reprog

Victor :
Monté sur un camping-car Fiat Ducato 2.3 multijet 120CV de 2010. Les améliorations annoncées sont bien là, testé sur un parcours comportant une ligne droite à plat et une côte avec prise de la vitesse, régime, conso instantanée donc pas uniquement des sensations.
A plat : 5 sec de gagnées pour passer de 80 à 100 en 6ème !
En côte : je peux tenir la 6ème jusqu'en haut de la côte en restant à 90 et ayant même encore la possibilité de prendre de la vitesse alors que je devais auparavant tomber la 5éme ...
Reste maintenant à voir le résultat en matière de conso même si l'ordinateur de bord affiche déjà des valeurs inférieures, la semaine prochaine je vais dans le centre de la France (500kms en passant par le massif central !!) je verrai donc bien le résultat final mais je suis d'ores et déjà littéralement emballé c'est sûr !
Merci.
Cordialement,
Victor

J'ai acheté un boîtier additionnel pour mettre sur mon Dacia Duster 1 phase 2.le résultat est très bon, beaucoup plus de couple à bas régime très bonne reprise et accélération. Auparavant j'avais mis un filtre KN a l'identique de celui d'origine Dacia avant de mettre ce boîtier,qui m'avait déjà améliorer le couple et la consommation, avec ses deux éléments c'est au top de l'agrément de conduite moteur très souple et plus silencieux.le boîtier je l'ai régler sur eco-sport c'est suffisant pour moi, testé 137cv pour un poids de 1280 kgs, rapport poids puissance idial.très bon produit je le conseille vivement.je remercie toute l'équipe turboost-système pour leurs renseignements et efficacité ,et pour l'envoi du produit sous 48h.

J ai une BMW 525 xdrive à la base de 197cv , la consommation était entre 7,8 à 8,2 en fonction de la route et la climatisation.
Avec le boîtier additionnel outre la puissance en plus la consommation est de 6,6 litres
Et en roulant beaucoup en ce moment en région parisienne .
Que du bonheur mon ordinateur de bord une fois le plein fait me laisse la liberté d une autonomie de 1104 kms en comparaison avec avant à 970 kms
Aucun souci mécanique et une plus grande souplesse . Heureux

Service client réactif avec des réponses à mes questions en moins de 24 H. Je n'arrivais pas à trouver le capteur de pression de la rampe commune qui était vissé directement et simplement sur ma rampe commune (Mercedes classe C 220)

Une simple recherche "rampe commune" sur google image aurait pu m'aider, mais dans la panique, je n'ai pas pensé.

Finalement bon rapport qualité prix, des performances largement suffisante, plus besoin de rétrograder, car l'augmentation de couple rend le véhicule plus fort.

Merci à vous

Commande mi-juin pour recevoir trois semaines après le boitier et le mauvais câblage, on me renvoi un câblage identique alors que j’avais envoyé marque rampe + photos. La troisième sera la bonne mais on m’envoi ave ce dernier un mail pour me dire de reprogrammer le boitier en tournant le potentiomètre de x tour dans un sens et x tour dans l’autre. Bref c’est chose faite mais lors de l’essai, j’ai un lecteur OBDII et aucune modification de puissance ni de couple et mieux défaut moteur qui s’allume et qui m’a couté 150 € chez MERCEDES pour le réinitialiser. Je demande le remboursement, renvoi l’ensemble des câblages et du boitier à mes frais, mais après plusieurs relances, on me demande le numéro de suivi car il ne retrouve pas mon colis alors que le document de retour dûment rempli est dedans. Nous sommes mi-octobre et je viens d’avoir le remboursement. Impossible de les avoir au téléphone uniquement par mail. A FUIR

les inveenteurs du carré de 40 qui entre dans un trou de 40!!!
Monsieur taillez au cutter ça prend 2mn!
Mettez vous dans les parpaings pas dans la mécanique de précision!
arnaque totale j'avais 3 véhicules à équiper j'ai eu bon gout d'en essayer qu'un!!!

à éviter un vélo est plus utile!

boitier facile à monter, on sent bien la différence , très satisfait merci pour la garantie jusqu'à 2031!