Oli Ebike Opiniões 24

Comprato nel 2024 una bici Crussis con motore Oli Sport. Dopo meno di un anno e 3000Km il motore non funzionava più. Mandata la bici dal dealer, mi contestano la garanzia perché è entrata acqua nel motore!!! Bici usata solo per strada casa-lavoro, tra l altro in uno degli inverni più miti e meno "bagnati" che ricordi. Incredibile. Notare che con la bici precedente, facendo per 5 anni e 15mila Km la stessa identica strada non ho mai avuto alcun problema col motore (Bafang). Peccato perché è una delle poche aziende Italiane che fa motori elettrici per bici, ma mai più nella vita!!

Una disgrazia. Olympia ex 900 sport, una collezione di problemi, errori, 1 motore sostituito, problematico fin da nuovo ma protratto a suon di “aggiornamenti” farlocchi fino allo scadere delle garanzia. Cambiato quindi motore a mie spese dopo 200 km di nuovo guasto, un altro guasto, con alti codici errore. Tempostiche sui ricambi troppo lunghe. Un esperienza pessima, e nel mio caso posso con fermezza dichiarare: prodotto pessimo.

Nel display Oli alla prima pioggerellina presa è filtrata dentro dell'umidità che non è più uscita in alcun modo mettendo fuori uso il display.
Sono costretto a cambiarlo ma mai più Oli

Ho acquistato una OLIMPYA Hammer a febbraio 2024 nuova di pacca quindi 2 anni di garanzia della bici ed, in teoria, 3 anni sul motore come letto e ascoltato su un video presente su Youtube e fatto direttamente in OLI. Allora il primo motore e' durato 800 km, sostituito in garanzia perche' ha iniziato a fare un rumore strano internamente. Secondo motore sostituito nuovamente dopo 300 km perche' ho mandato la bici in Olimpya per altri problemi e tornata con motore nuovo. Ho poi scoperto che era stata ricevuta una partita di motori con un difetto di produzione e probabilmente i primi due facevano parte di quel lotto. Da allora il motore ha girato come un orologio, ora, dopo un annetto ha circa 4000 km fatti principalmente in modalita' ECO livelli 2 o 3, CONFORT livelli 2 e 3 e qualche puntata in POWER giusto per parti tecniche ai livelli 2,3 e 4.
Mi piace moltissimo il fatto che abbia 4 livelli di ausilio per ogni modalita' di assistenza, ORIGINAL, ECO, CONFORT e POWER. Ad ogni livello si puo' decidere quanta assistenza avere, la coppia, la velocita' di risposta del motore ed in modalita' POWER anche quanto OVER RUN assegnare ad ognuno dei 4 livelli. Il tutto modificabile dal display quindi senza passare da APP o PC. Queste le considerazioni positive oltre al display ben visibile con tante info utili. Quelle negative sono proprio l'assenza di un APP dedicata nonostante alla prima relase OLI disse che il sistema era anche BLUETHOOT quindi verosimilmente dotabile di APP... Un punto a sfavore del sistema OLI e' anche il fatto che invece della percentuale di carica della batteria, nonostante il display lo consenta, dopo l'ultimo aggiornamento usino 5 barrette colorate per indicare la carica residua, metodo magari di rapida intuizione ma di poca precisione se posso permettermi in quanto non ti permette di sapere per esempio se hai il 59% o il 41% di carica essendo che ogni barra copre il 20% di range di carica. Io mi sono studiato i voltaggi relativi ad ogni range di carica ma non tutti sono ovviamente in grado di farlo. In quanto ad assistenza invece non posso proprio lamentarmi, motori sempre sostituiti velocemente. Altra considerazione negativa sono stati i display HIGH VISION. Sempre in garanzia ne ho gia' cambiati tre perche' dopo i classici acquazzoni o le nevicate prese durante i giri all'interno del display si creava condensa. Fortunatamente non sono mai restato a piedi perche' ho sempre portato a casa il display nuovo prima che accadesse il peggio e per questo ringrazio la celerita' di OLI ma devo dire che con BOSH mai successa questa cosa, Nonostante questo ringrazi l'assistenza OLI e do' 5 stelle sperando che portino la loro unita' di punta a 100 NM per non restare in dietro rispetto alla concorrenza e magari effettuino un aggiornamento per avere una APP dedicata.

Pessima esperienza con olympia ex 900 sport. Cuscinetti e bulloneria di burro cambiato tutto dopo 900 km
Batteria nuova a 1900 km
Ora motore da cambiare a 2900 km perché la scheda madre non è sostituibile.
Ciao Olympia. Ciao Oli
E non è che li regalino.
Mai più

Motore oli sport.... Sostituiti 3 motori in garanzia...il terzo motore si è rotto di nuovo dopo 6000 km...ora garanzia scaduta..ho la riparo a mie spese o gli do fuoco...penso optare x la seconda ipotesi...che scandalo. Mai più acquisterò questo prodotto

Preso ebike hisak con motore oli Edge. 200 km portata già 2 volte in riparazione. Spero risolvino il problema altrimenti apro una denuncia!

ho acquistato una legnano fuoco nel maggio 22. a gennaio 25 si è guastato il motore dopo 5000 km .alla oli non sono stati in grado di riparare il motore e alla fine hanno detto che andava sostituito. non mi hanno fatto nessuno sconto sul motore nuovo nemmeno in considerazione che la garanzia era scaduta da pochi mesi. Sconsiglio l'acquisto di prodotti con motore oli, di scarsa affidabilità assistenza inesistente , pessimo post vendita

In tre mesi quasi 3000 kilometri…. Molto affidabile …. Nulla da invidiare alla mia vecchia haibike-yamaha che però non ha dato nessun tipo di problema per 10 anni ….
Vedremo dove sarà questa bianchi e-omnia con oli edge tra 10 anni….

Acquistato una Torpado l'anno scorso,(ancora in garanzia)che monta motore Oli.Sempre fatto la normale manutenzione di pulizia,con acqua e asciugatura,senza usare ne solventi ne alcun prodotto chimico.Questa estate mi accorgo che una parte del motore si è sverniciato....solo il motore.Giro il problema al rivenditore che contatta la Oli,con fotografie e descrizione.La Oli gli risponde"il problema è causato da solventi o errata manutenzione,perciò non rientra tra la garanzia".Solo gli incompetenti e presuntosi ,nonche ignoranti(coloro che pretendono di sapere)possono basare la causa di un problema di vernice,senza vederlo dal vivo,ma solo guardando una fotografia da telefono.Chiaramente la mia prossima e-bike,quella di mia moglie e di mio figlio...non avrà il motore Oli.P.S Quando nelle recensioni,non vedete le risposte delle aziende,(come qui)significa solo che mancano di onestà e credibilità,perciò di pratiche commerciali ...poco etiche.

Problema rottura motore OLI su Bianchi t-tronik sport 9.1. L’assistenza della casa madre è inesistente, nel web non si trovano schemi o esplosi del motore. In ogni caso OLI non fornisce nessun ricambio e non c’è modo di comunicare con loro. Di conseguenza, mi sono trovato nelle mani del concessionario di zona che si è rivelato inaffidabile e disonesto. Mi hanno sostituito l’intero blocco motore, a mie spese ovviamente, e non mi hanno restituito quello rotto.

Scaduta la Garanzia del motore, lo stesso si è fermato.
Il negozio di riparazioni ha tentato di vendercene un altro, io ho esatto che lo rimandassero alla casa produttrice perchè aveva solo 1500 Km.
Con € 100 hanno fatto la riparazione e rimandato al negozio che lo ha rimontato.
Tempestivi, competenti e onesti.
Lo consiglio!

Buongiorno, ho comperato a settembre 2023.una e bike Bottecchia con motore Oli 900 watt. Tutto bene fino a una settimana fa quando dopo 15 gg trascorsi in Toscana con un totale di 400 km in varie tappe (di 60 km circa tra salite e discese su asfalto e sterrato) mentre sto facendo una salita un po impegnativa il motore si spegne e dopo pochi minuti si riaccende da solo e la bici si muove senza che io pedali (in salita). Spengo e riaccendo e compare il codice 0106 torsiometro - assistenza. Portata nel negozio dove l'ho acquistata hanno deciso di cambiare il motore in quanto non sono riusciti a risolvere il problema, in garanzia ovviamente. Premetto che prima di portarla al negozio ho messo in ricarica la batteria e improvvisamente la bicicletta è partita strappando il cavo di ricarica. Volevo sapere se è successo ad altri. Grazie

Sono in possesso dal 2020 di una Ebike bianchi con motore oli.La batteria fin dal secondo anno perde la carica pur essendo spenta, mentre il motore dopo poco più di 4000 km ha smesso di funzionare. Bici ferma da 15 giorni e Oli che tarda a dare comunicazioni per risolvere il problema ossia motore nuovo o rigenerato. Che la garanzia sia scaduta da poco più di sei mesi non gliene frega niente nemmeno un piccolo sconto. Peggio di così è possibile???

Ho avuto necessità di informazioni legate alla durata di carica della batteria che monta la mia nuova bici: personale disponibile, educato e particolarmente preparato.

Ottimo servizio clienti e motore eccellente

Ciao Ho letto i commenti sulla OLI e voglio portare la mia recensione positiva invece su questo prodotto Made in Italy.
Ho comprato una Hyperion MBM con OLI Sport PLus, Il motore ha una ripresa eccezionale e il display a differenza di altri marchi lo trovo molto più chiaro nel fornirti le informazioni utili.
Non ho mai avuto bisogno di assistenza anche se uso la bici da quasi un anno tutti i weekend, la batteria una Phylion 630Wh rimane carica a lungo anche dopo giri impegnativi di 50km con un dislivello di oltre 1000m mi rimane un'autonomia del 40%. Mi rendo conto comunque che il dato è soggettivo perché dipende dall'assistenza che ognuno desidera usare. Ad ogni modo io sono di Cesena e conosco la OLI come azienda sul territorio, è una realtà divenuta importante in poco tempo, un team di persone motivate e appassionate. Non sono per nulla pentito e faccio il tifo per questo marchio italiano che non ha nulla di meno di altri brand più in vista nel mondo Ebike.

Salve a tutti, ho acquistato una ebike Legnano Fuoco a marzo del 2023, la bici monta motore Oli Sport Plus, dopo appena 500 km, il display non si accende più, porto la bici nel centro assistenza, mi dicono che è la batteria, la stessa arriva in una settimana, ma c'è comunque qualcosa che non va, perchè anche a display spento il motore resta acceso, ecco spiegato il motivo per cui è saltata la batteria, il centro assistenza contatta direttamente la Oli, la quale subito individua il problema, è il display che arriva in 3 giorni, problema risolto, ad oggi ho percorso 1000 km tutto ok. Per dire che in 15 giorni mi hanno risolto il problema a costo zero, quindi da questo punto di vista sono molto soddisfatto. Esco con amici che hanno motori Yamaha e Bosch e sinceramente non noto tanta differenza anche sul consumo della batteria ( abbiamo tutti una 630 watt) ed è pressochè uguale, l'unico appunto che posso fare è sulla rumorosità del motore in effetti specialmente in salita è più rumoroso degli altri.

Pessime assistenza per il cliente, bici di 2 mesi di vita, durante il lavaggio noto la giuntura del collegamento dello schermo al manubrio lesionata,( scarsa qualità della plastica) ho dovuto acquistare pezzo nuovo perché OLI dice che era colpa mia, considerando che non l ho mai toccato dal manubrio in quanto era già installato quando ho preso la bici.... Ho chiesto dello sconto per l acquisto del nuovo ovviamente, 0 risposta