Hyundai Danmark Opiniões 

Dæk der hyler ved bestemte hastigheder, skiltegenkendelse der ikke ser skilte, eller tror der er skilte, uden der reelt er så farten ofte står forkert i displayet, adaptiv fartpilot der pludselig speeder op selv om der kører en bil foran, osv osv...

Vores nye Tucson PHEV er en flot og dejlig bil. Hvis bare man kan leve med alle fejlene. For Hyundai gider ikke ordne dem :-(

Svar til Hyundai Dk: problemerne er skam anmeldt til forhandleren. Og de er ikke løst efter 5 mdr.

Efter henvendelse til Hyundai er problemerne stadig ikke løst. Der er nu indgivet klage til Bilklage.dk

I starten af sep 2021 skrev min kæreste og jeg under på en Hyundai Tucson Advanced plug in hybrid.

Vi venter tvillinger og vi havde derfor gjort det meget klart overfor sælgeren, at det var vigtigt, at vi havde den nye bil senest december 2021, for ellers var bilen ikke relevant for os.

Sælgeren var fuldstændig sikker på, at vi havde bilen senest december 2021, han mente faktisk også at vi ville få bilen før tid. Det viste sig jo så ikke at være tilfældet.

For hver måned der er gået, er leveringstiden rykket yderligere en måned. Nu hedder leveringstiden slut marts 2022.

Inden vi skrev under på handlen, havde vi været ude ved flere forskellige bilforhandlere. Ved flere af stederne fik vi oplyst, at de ikke kunne levere den bil vi ønskede før foråret/sommeren 2022, her var der tale om reelle sælgere og vi kunne derfor pænt sige, at det så ikke havde interesse.

I forhold til Hyundai føles det mere som om at sælgeren bare skulle have en underskrift.

Sælgeren fra Hyundai synes selv at han tilbyder en rigtig god service idet han tilbyder os en lånebil til 4200 kr. om måneden. Vel og mærke en bil med mindre bagagerumsplads end Tucson, så der ikke er plads til vores tvillingebarnevogn.
Da vi påtaler dette tilbyder han en stationscar til 4.000 kr. måneden.
Vi fortæller ham, at vi mener, at det må være på hans regning, at han har lovet os en bil i 2021 som han ikke kan levere. Dette vil han overhovedet ikke gå med til, han kan hverken helt eller delvist gå os i møde på prisen på en lånebil.
Han siger, at vi er velkommen til at ophæve kontrakten, for han kan sagtens sælge bilen videre med det samme.

Det skulle have været en fed følelse, hvor vi har købt en super fed bil, men vi står nu tilbage med en rigtig øv følelse.
Vi mener at sælgeren har lovet os noget, han ikke kunne levere. Han tilbyder os en ekstra udgift på 4.000 kr. for hans fejl. Han tilbyder os intet i kompensation.
Sælgeren burde fra start af kunne se hvordan markedet var/er samt om der var/er problemer med levering, dette kunne de i hvert fald ved andre forhandlere.
Vi synes det er decideret dårlig stil og dårlig kundeservice efter underskriften.

Vi kan ikke anbefale den Hyundai forhandler til andre.

I went to the Hyundai Dealership in Hvidovre(Gammel Køge Landevej 471, 2650 Hvidovre) twice this week, to try and test drive one of their cars.

The first time I went in, I was completely ignored by everyone for 30min, I understand they may be busy BUT a courtesy of atleast saying "i will be with you in a moment" or even acknowldge my existence would be some sort of customer service.

The second time I went to test drive, I atleast found a free sales person that finished with a client after 5min, who again probably didnt care that I was waiting around. I asked for a test drive but was denied due to the car not being available - but he had shown me the screen and even thou the car was not available immediately, due to an appointment, the car was available in 1 hr and still had 1 hr availability before the next appointment????!

I was asked to make an appointment and I said i came in during the week to do so but no-one acknowldged me being there. I didnt even get an apology for the service but instead shrugged off like "I dont care"?!?!, no explanation, no sense of customer service. As a prospective customer, who was really thinking of buying an Hyundai car after doing so much research, I doubt I will even go close to a Hyundai dealership and will advise others about this kind of service. Really appaling Hyundai.

Igennem mange år har jeg benyttet Hyundai, Accent, Matrix, ix20 og i20 egentlig har jeg været meget glad for dem, men den sidste i20 er jeg meget, meget ked af. Den blev købt i 2018. Den har kørt tilfredsstillende indtil i år hvor motorbloklampen begyndte at lyse. Jeg kontaktede et Hynndai værksted og til start fik jeg besked på, at det var en kendt fejl på denne type bil var den dækket under garantien, det viste sig at være ukorrekt årsagen var jeg i 2020 havde misset et service og derfor dækkede garantien ikke. Jeg var igen til service i 2021. Jeg har selvfølgelig fået lavet bilen og igen har jeg fået at vide det er meget vigtigt at overholde service på bilen således man kan holde øje med kæderne, som igen blev oplyst om det var en meget kendt fejl. Det undre mig meget at jeg gang på gang får at vide det er en kendt fejl og det så ikke er garantien skal dække. Jeg har læst i servicebogen og intet sted står der noget om den kæde der skal holdes øje med. Jeg kan ikke forstå at garantien ikke dækker når det er en kendt fejl. Jeg kan heller ikke forstå at det har noget med garantien at gøre. Jeg har også skrevet til det første værksted om begrundelse for det manglende service, men der er åbenbart så travlt at man ikke engang gider svarer på den skrivelse. Nu er det lavet og jeg har betalt, det er slut med Hyundai.

Blev for få måneder siden den lykkelige ejer af en Tucson 1,7 med automatgear. Jeg fik at vide at den lige havde fået den nye og forbedrede kobling. En sær raslelyd blev konstateret når bilen står i tomgang og en god ven gjorde mig opmærksom på at det var kobling/svinghjul der forårsagede dette. En henvendelse til Hyundai gav følgende svar. Bilen er fra 2016. I 2017 fik den ny kobling. Igen i 2019 fik den en ny kobing. Der er ikke garanti på en garanti. og da anmeldelsen i 2019 lød på rystelse fra koblingen og ikke en raslelyd er det ikke den samme fejl. Rklamation afvist. Fakta er det er den 4. kobling den bil skal have siden 2016 og kun med km tal på ca 140.000 Så den omtalte femårs garanti fra hyundai fxxx den. Den ufravigelige reklamationret på 3 år efter en udbedring blæser de på i form af ordknepperi. Hold dig fra Hyundai

Har sendt en mail til service.kundeservice@ hyundai.dk men gider ikke svarer. Er sendt den 27/10 og rykket igen 16/11 uden nogen former for svar. Uha for dårlig service
Mvh Martin

Vi købte en ny Tuscon d. 9juli og har ikke haft andet end problemer med den, den er indleveret med samme fejl 3 gange og vi har haft bilen 33 dage sammenlagt fordelt på flere omgange, vi bliver lovet at reservedelen kommer hurtigst muligt, nu har vi ventet på den i 6 uger (indtil videre) Hyundai kundeservice svare ikke på mail, bilen har nu stået ved forhandleren i 3 mdr

Hej.Jeg har købt en Hyundai Kona EV i sidste år i september.er ikke kørt i denne mere end 5 måneder da den fejlede på elektrical system. Efter skiftning af vandpumpe, motor, så er det besluttet at den skal få ny batteri sæt. Bilen har været på værksted i de sidste 4 måneder hvor jeg har været nødt til at køre i en træls i10 benzin lånebil, men betaler stadig for en Kona jeg ikke kan køre i. Man kan ikke selv kontakte Hyundai, og værksted gider helle ikke at hjælpe med noget. Rigtig dårlig oplevelse. Anbefaler ikke at man køber en Hyundai.

De laver gode holdbare biler.
Men hvis bilen er importeret, skal du selv være meget opmærksom på garantien. Hyundai skriver ikke tydeligt på deres hjemmeside at garantien kan være meget forringet for biler fra andre lande.
Derudover svarer support også med mindst 2-3 dages forsinkelse og jeg har ventet 2-3 uger på andre spørgsmål til dem.

Worst service dealer in Hvidovre,
I went for Karosserieftersyn, Sundhedstjek just to make sure my car is in a good shape and after they give me the report they said there is problem in a break and engine coolant liquid is leaking but not much and give my keys back to me. But when i saw my car the engine coolant was leaking and man said it was leaking before and we cant do anything.
There was no problem before and now they said it will be 10000 labour cost + past cost.
Thats how they make money, first give offer and then break the car and then just say the problem was from before.
Hyndai Denmark that was my first car and worst company so far.

Because it is your website which takes me there, and they uses Hyundai's name for their work shop. That is why it a new way to took consumers money, if there is any problem just say that it is not us it is the service dealer and they don't care. I give you an example how Hyundai making money.
someone buy your product and some problem came and he go to your website for the solution and your website direct them to your authorised hyundai dealer . 1. Authorised Hyundai dealer break the car and it comes to you. you said hey it is not us contact the who fix your car.
2. you went to them hey it is not us may be it is because of this wire ( wire just an example), you need to contact the wire manufacturer.
3. You went to them, they said it is not us it is may be because of bad copper used in the wire or may the plastic on the top so you need to contact them
4. you went to copper miner then they said it is not because of our copper and plastic manufacturer said the same. They said you need to talk to engineer probably he don't know his job.
5. then you come to hyundai web page to complain and hyundai says it is not us .
That's how your circle for the complaint works and i think you are enjoying this very much
Thanks.

vi er utilfreds med koblingen i vores Hyundai i10 2020 den lugter brændt. Vi har været på værksted de kunne ikke finde noget. Er der andre der har problemer????

Kan ikke informere om leveringstid for i20
Vælg en anden bil
Præsisering
Hyundai oplyser at der er 3-4 måneders forsinkelse på levering efter 3 måneders ventetid

vi har en hyundai Ioniq købt i Juli 2019 som har kørt upåklageligt men pludselig er 12v batteriet defekt og mente at garantien måtte dække men har har fået at vide at den netop har overskredet garantien , så den skal vi selv betale,

Har i dag været til 3års rustkontrol hvor man fandt rust i bagklappen, det er hvad det er.

Men jeg fik mulighed for at se bilen nedenunder for første gang, bilen er i dag 3år gammel og kan kun sige jeg blev meget overrasket.

Det viser sig at et af de 2 hyundai autoriserede værksteder jeg har brugt, har skåret hul i bundpladen under motoren, for de hurtigere kan skifte olie og filter på bilen, kun for at spare de 5min det tager at skrue sådan en plade af, der er et hul på størrelse med et a4 papir, man kan se det er skåret ud med en grov sav af en art..

Det er godt nok ufatteligt ringe af et autoriseret værksted men da jeg ikke kan sige hvem af dem der har gjort det, kan jeg jo ikke klage... håber sandelig hyundai danmark kommunikere ud til deres værksteder at det er uacceptabelt!!!

Købte min “Guldbil” (i10 1,25) i 2015 og jeg elsker den.
Købte med serviceaftale hos Match Biler i Aarhus og der har ingen problemer været overhovedet.
Det største problem var, at da jeg kom med listen med hvad jeg ville have, var farven (rød) udgået, så jeg måtte finde på noget andet - de havde så en i20 stående i “Guld” (mandarin orange - hvis jeg nogensinde finder en mandarin i den farve smider jeg den ud 🤪)
Nårh ja, og så ville finansieringsfirmaet have 10k i udbetaling, da de aldrig havde set så meget udstyr i så lille en bil (den har ALT, hvad der kunne proppes i den) selvom den egt skulle købes uden udbetaling, men det betød nu ikke noget.
Super service hos både sælgeren (som efterfølgende ville sælge et andet mærke og derfor er stoppet), som gav mig liv til at klappe bilen, lige da den var ankommet og var ved at blive udstyret med alle mine tilvalg. Mangler kun “babybilleder” fra fabrikken 🤣
Og fra værkstedet de sidste seks år.
Alt i alt, jeg kan bestemt anbefale at købe hos Match Biler.
Det er kun pga alder (på bilen), jeg kigger på ny, og det bliver sandsynligvis en i20n selvom den ikke kommer i nogle specielt spændende farver såsom “Guld” 🙃

Da jeg kiggede på bilen søndag d. 11/07 forsikrede forhandleren mig om at bilen blev kørt om på den anden side og ikke skulle bruges dog har bilen alligevel køre 60 km yderligere. (demo bil)

Endvidere har jeg set der er 3 steder på rettet hvor der er 3 flænger i hvor det ligner at der er nogle der har skåret i det med en hobbykniv.

Samt så er der også en pænt stor rise ved højre bagdør.

Jeg ved godt det er en demobil men dette er ikke i orden.

Har skrevet og ringet til forhandleren som er autoriseret forhandler men de kan ikke hverken tage telefonen eller svare mails IKKE GODT NOK

Hej Købte en kona electric sommer 2020 må sige en ting hold op en dejlig bil at køre i har rundet 68000 km i den nu og der er har ikke været nogen problemer med den. Hvad angår rækkeviden på den skal jeg ikke klage den passer fint med det den er opgjort til. Køre ikke mere ind 110 km/t på motorvejen det er jo kun 5/7 min. mere man bruger i sidste ende.

Ps. håber der er fejl på mit batteri så det skal skiftet men kun fordi jeg har kørte så meget -:)

Har købt en ny Hyundai i20 tilbage i december. I januar begynder bilens blæsemotor at tigge. Det tog 3 1/2 måned at skaffe en ny. Efterfølgende er samtlige dør paneler begyndt at rasle. Der er bestilt et ny dør panel til venstre fordør. Som jeg nu har ventet 3 1/2 måned på og der er ingen udsigter til at det kommer foreløbigt. De andre 3 dør paneler er der oprettet en sag på som er til vurdering hos Hyundai, i deres ekstremt langsommelige sagsbehandlings system.

Det er under alt kritik at det skal tage så lang tid at skaffe reservedele til en serie produceret bil.

Køber aldrig Hyundai igen, efter denne oplevelse!

Jeg vil med udgangspunkt i nedenstående, gerne give Hyundai mine bedste anbefalinger. Jeg har for ganske få midler haft en pålidelig og dejlig "makker" i 250.000 km/ 10 år 😀

En lidt speciel dag. Jeg rundede nemlig 250.000 km i min Hyundai i20, som jeg købte fra ny for 9 år og knap 11 måneder siden.

Og jeg har godt nok været glad for bilen. Der har været nogle dyre reparationer - som alle blev dækket af garantien de første fem år.

Selv har jeg kun måtte skifte en "modstand" i varmeapparat og en starter, der trods alt holdte over 248.000 km.

Resten har holdt upåklageligt. Selv udstødningen er den originale 💪

Kun lakken og bremserne virker lidt sårbare på en i20'er og det har aldrig været dyrt.

Jeg er vel vidende, at dieseludgaverne er ret slidstærke, men det er benzinudgaverne altså også. Og med en grøn afgift på lidt over100 kr om måneden, så fortryder jeg ikke, at jeg ikke valgte en diesel.

Heldigvis valgte jeg at undervognsbehandle min bil fra ny, hvorfor der er levetids rustgaranti på bilen og jeg tror sgu, at jeg vil prøve at se, om jeg kan opnå 500.000 km i bilen. Der er ikke noget, der indikerer, at det ikke kan lade sig gøre i øjeblikket.

Prisen for en i20'er i august måned 2011 var 124.995 kr - ca 35.000 kr billigere end en tilsvarende VW Polo på daværende tidspunkt. Om Poloen er en bedre bil, skal være usagt, men jeg sidder godt nok med en følelse af, at jeg har fået fuld valuta for pengene 😀

Har en HYUNDAI TUCSON 1.7 CRDi, som netop har rundet 240.000 km, og som bliver 5 år i 1 juli - og generelt en fantastisk bil.
I forbindelse med en sikkerheds kampagne, var jeg hos Hyundai i Sønderborg ( som jeg ellers ikke bruger, da det er det ringeste værksted jeg kender, men desværre også det tætteste i Danmark), som skulle udbedre kampagnen, som tog omkring 1 time. I den forbindelse bad jeg dem lige tjekke støddæmperen i h. side bag, da den "larmede".
3 lange timer gik, og de havde intet lavet ud over kampagnen. De valgte dog at bestille støddæmperen hjem, og skifte den i forbindelse med 5 års eftersyn inden garantien udløb - så lang så godt.
Eftersynet blev udført, og der blev "kun" fundet fejlen på h. side støddæmper i bag.
Jeg valgte at køre bilen til HYUNDAI værkstedet i Tyskland jeg normalt bruger, for at få udført 240.000 km. service i går - altså stadig i garanti perioden.
Da bilen er færdig, tager værkføreren fat i mig, og spørger hvorfor man kun har skiftet h. side støddæmper i bag, da den i venstre side også er defekt, som han viser på billederne. Den bliver skiftet på garanti, og tjekket efter en ekstra gang for min egen regning.
Så kære HYUNDAI ejere i det Sønderjyske - kør så vidt muligt bilen til Süderlügum, hvor der er kvalitet i arbejdet, og generelt bare meget mere professionelle.