Rask Cykler Opiniões 

Betjening, vejledning, butik mm - alt kører upåklageligt.

Jeg skulle for et par måneder siden have lavet min MTB og sendte den ned til Rask Cykler.
Cyklen skulle have forskifteren justeret samt et nyt sæt bremseklodser bag til.
Jeg valgte selvfølgelig de dyre bremser, fordi det bare skulle være i orden. Under reparationen ringer de og siger at baghjulet skal skiftes og jeg nok skal regne med 600 kr i ekstra omkostninger.... Ikke hvad jeg havde regnet med, men går udfra at de ved bedst.
Da jeg kommer for at hente den har de konkluderet at det ikke var nødvendigt alligevel. Fint, jeg slipper for en større regning.
Men nu larmer min bagbremse ekstremt meget og justeringen virker kun i en kort periode... Derfor beder jeg dem om at rette op på det. Da den så skal hentes præsentere de så en regning på 200 kr, det vil jeg ganske enkelt ikke betale og forklare at dem hvorfor, de undskylder og smider regningen ud.
For en uge siden finder jeg ud af at baghjulet måske alligevel skal skiftes, eller et nyt nav til.
Jeg forhører mig hos mekanikeren og han konkludere hurtigt at det ikke kan betale sig at skifte hjulnarvet fordi det vil blive ædt op af arbejdstimer. Han skyder på at det vil koste 8-900 kr.
Fint siger jeg så, hvis det er billigere at skifte hele hjulet, så gør vi det.
I dag bliver jeg så præsenteret for en regning på 1100 kr for et nyt hjul...!
Jeg var målløs og spurgte til hvordan det kunne gå til, hvortil han svare at det ved han ikke det er en anden der har lavet den...
Mange vil sikkert sige at jeg skulle have spurgt efter en pris, men når mekanikeren siger at det er billigere at skifte hjulet, så går jeg da stærkt ud fra at det er billigere...!
Jeg er dybt frustreret og langt fra tilfreds med situationen, men hvad skal man stille op??
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
UPDATE

Jeg har sidenhen været i kontakt med en medarbejder fra Rask Cykler, hvor vi havde en god og konstruktiv dialog. Vi fik vendt situationen og jeg er godt tilfreds med at vi nu har fundet en løsning på denne trælse oplevelse.

Bestilling online, kort samtale med medarbejder, der var hjælpsom. Modtog ordren dagen efter.

Hvis bare alle online butikker fungerede sådan!

Super betjening

Jeg fik min mtb 25% billigere end markedsprisen. Ingen andre i landet kunne hamle op med det tilbud. Nem bestilling og betaling på nettet, og cyklen kom allerede 2 dage senere. De vigtigste papirer kom med brevpost dagen efter. Der var styr på det hele, og cyklen var pakket rigtig pænt ind.

God service og en fin oplevelse.

Bestilte en cykel via deres hjemmeside, blev ringet op 2 timer senere for at få aftalt ønsket leveringstidspunkt, detaljer om diverse indstillinger ved klargøring.
Email ved afsendelse, modtagelse som aftalt, faktura og servicebog med posten.
Alt som aftalt!

De ved helt sikkert hvad de har med at gøre. Giver mange gode råd på har sjælen med på arbejde. Ikke sælgertypen hvilket er herligt

Hurtig levering og en god pris.

Har købt en Cultima cykel hos Rask. Oplevede god vejledning og service ifb med valg af cykel, bestilling og aflevering. Ved afhentning blev cyklen fin-justeret til min højde-drøjde, og jeg kørte glad derfra. En fin cykel og en fin behandling.

Hvis jeg skal starte med det positive først. Jeg har købt en cykel som cykler fantastisk, når den ikke skal have skiftet dele ud eller står på værksted.

Så det negative:
Jeg købte en Cube-cykel dec. 2011 til 6600kr inkl. ekstraudstyr. I salgsforløbet var jeg skeptisk omkring de profilløse dæk, men sælgeren (Michael) forsikrede mig om at det var de bedste på markedet, men at alle dæk jo kunne punktere. Det viser sig at jeg skulle få 5-6 punkteringer i de første 6mdr herefter. 4 punkteringer de første 2 måneder. Da jeg mente fra d. 3. punktering, at det var for mange og at de har solgt en cykel med uegnede dæk til kørsel i århus, fik jeg den ene undskyldning efter den anden. Vejene bliver ikke holdt rene nok. Jeg skal pumpe mine dæk HVER dag (ikke efter behov). Jeg oplevede en stor arrogance når jeg betvivlede de forudsætninger de havde solgt cyklen på.

Yderligere blev jeg ikke forberedt nok af sælger om hvad jeg kan forvente af vedligehold af cyklen. Jeg regnede heller ikke med at skifte bremseklodser efter 1 mdr. Men det er åbenbart fordi en ren fælg slider hårdt på bremseklodsen. Sådan kan jeg nævne flere eksempler på negative overaskelser, jeg ikke var forberedt på. Tilbagemeldingen er altid at det er min egen skyld.

Jeg er ikke typen der står og polerer min cykel hver eneste dag. Jeg gjorde klart ved mit køb, at det skulle være en brugs-cykel og at jeg ikke var cykelfanatiker. Men jeg har passet på cyklen bedre end nogen anden cykel jeg har ejet. Status er at jeg har brugt i omegnen af 5000kr på 1½ år på: 5-6 lapninger med nye slanger, nyt dæk, indlæg i dæk, ny kæde, ny cassette, ny klinge, 2 udskiftninger af alle bremseklodser samt 3 gange service. Og det er hvad jeg på stående fod lige kan huske - og bagbremsen anbefales nu også skiftet.

Desuden anbefaler de tyk smøringsolie som tiltrækker en masse skidt og det smadrede min klinge foran og cassetten bagpå. Men det skulle jeg bare have holdt bedre rent var meldingen.

De har solgt mig en cykel som ikke har egnet sig til mine behov. Men de har scoret kassen på mine værkstedsbesøg. Og en sviner af konkurrenten gik de ikke af vejen for i salgsforløbet.

Efter så mange negative erfaringer krævede jeg et tilbud sidste gang jeg var på værkstedet og skulle have foretaget dyre reperationer. Jeg fik på skrift at det maks ville koste 13-1400kr. Så fik jeg en regning på 1450kr. Jeg gad ikke brokke mig for 50kr men det er sq utilstedeligt synes jeg.
Og så gjorde jeg i samme omgang opmærksom på at gearskiftet ikke fungerede ordentligt foran - det er ikke lavet på trods af cyklen var til service og jeg til og med gjorde opmærksom på det. Så det lever jeg med nu, fordi jeg skal ikke lige ind og malkes for flere penge foreløbig.

Dårlig oplevelse på dårlig oplevelse.

________________________________________________________

UPDATE/SVAR
Hej Peter
Tak for det meget udførlige og grundige svar på min kritik om forløbet. Det værdsætter jeg.

Den Cube Racercykel jeg købte hos jer, solgte jeg efter 1-2 måneder, da jeg af forskellige årsager ikke kunne beholde den. Så hvis i mente at jeg vidste alt om mærket/cyklen fordi jeg engang har købt en racercykel, så har dette været en fejlagtig antagelse.

Jeg har ikke oplevet dine tilbagemeldinger som rolige. Det kan være du har været småstresset i forbindelse med en lang travlt arbejdsdag, eller mig som er overfølsom. Men det har primært været ifb med min frustration over gentagne værkstedsbesøg og din attitude om at det er min egen skyld, gang på gang.

Jeg har i mit liv ejet både nye og brugte cykler af forskellig kvalitet, og jeg har aldrig haft så mange punkteringer og problemer som med denne Cube. Og hvis du mener at vedligehold som løber op i 4-5000kr på 1½ år er normalt, så burde jeg have købt min cykel et andet sted. Og 4 punkteringer på 2 måneder, 5-6 på et halvt år kan simpelthen ikke forsvares. Det var først da jeg på eget initiativ valgt at få et kraftigere bagdæk samt indlæg i dækkene at punkteringerne stoppede. Det var noget i direkte mente var unødvendigt på salgstidspunktet. Og så får jeg efter 3-4 værkstedsbesøg en skarp kommentar om jeg SKAL pumpe cyklen hver dag (ellers er jeg selv ude om det) oven i hatten.

Mht. den regning så sagde jeg udtrykkeligt til jeres værkstedsmand at jeg ville have et tilbud, da det var mange ting som skulle ordnes og jeg ville undgå negative overraskelser. Og så skrev han 13-1400kr på værkstedskvitteringen. Det kan godt være han bare har betragtet det som et estimat. Jeg betragtede det som et skriftligt tilbud, som normalt er bindende.

Jeg bruger kun den mindste klinge, så jeg regner med at få fixet den fordeler næste gang den er på værksted.

Jeg havde brug for en cykel, der kunne fragte mig til og fra arbejde nogenlunde stabilt. Ikke en cykel som jeg skal tage kursus i at kunne vedligeholde.

Efter at have studeret div. hjemmesider på cykler kørte jeg fra Randers til Århus en lørdag formiddag for at se Cube Elite Super HPC 26. Der var en fint udvalg i butikken men ikke den cykel jeeg havde udset mig.

Eftefølgende blev jeg informeret om,at man ikke førte hele udvalget i butikken. Fik gode svar på de spørgsmål jeg stillede omkring cyklen, men det ville være fint,hvis man kunne se på¨websiden hvilke cykler der er på lager.

Ved internethandel ville jeg nok forvente et noget andet prisniveau.

fin behandling

Købte en mountainbike til en meget favorabel pris. God service og hurtig levering.

Der har ikke været noget at sætte en finger på.
Bestilte 2 cykler og havde dem dagen efter.

Og super kommunikation

I have bought a bicycle from them and I am very satisfied with it, I ordered it through a courier and I received it in perfect condition. I ride it every single day. I had to make some adjustments to the brakes (the brake pads and the wheels were not perfectly balanced and centered), I don't know if the fault belonged to Rask Cykler or to the Danske Fragtmænd (Danish Postal Office). Maybe in the future I would buy something else from Rask again or recommend the website to my friends, especially that Rask have a very well-structured website and it helps you a lot when you try to find the products that suits you.
Good job guys!

Jeg bor lidt langt fra Århus og skulle ha sendt min cykel og jeg glæde mig som et lille barn til at modtage den og jeg havde den allerrade dagen efter, så de hurtig til at få parket den ind og sendt til mig.
De skulle måske lige ha sagt at kvitteringen bliver sendt efter følgen, for der var hul i bunden af kassen, så jeg trode at den var råde ud og var væk og måtte ringe for til dem, men fik oplyst at den kommer med posten.

God og hurtig og venlig service. Billigst med den cykel jeg søgte...

Vi købte 2 racercykler (en Scott og en Cube) til 7000 kr/stk. hos Rask Cykler i Århus 19.05.2012.
Vi ville gerne have racere med udv. gear, selvom vi skal bruge dem til og fra arbejde året rundt, hvilket er ca 6 km hver vej for den ene af os og 11 km for den anden. Vi fik at vide, at cyklerne var egnede til daglig transport.
Cyklerne er blevet skyllet min. én gang om ugen og kæder og gear smurt ca. en gang om ugen (oftere end nogen anden cykel, jeg har haft). Dette har dog ikke været nok til at holde dem kørende. Der har været problemer med gearskifterne løbende, og vi har været nede med dem flere gange. Én gang, jeg var der med Scott'en, fik jeg at vide, at sådan som den cykel så ud, gad de ikke se på den, da den var svinet til, og hvis cyklen så sådan ud, var det klart, der var problemer. Den var gjort ren dagen i forvejen, men jeg havde cyklet på arbejde i regnvejr, og kørte inden om cykelhandleren på vej hjem. Den VAR beskidt. Det bliver cykler, når der ligger lidt sand på vejene og det regner. Men det var ligsom den slags kørsel, vi havde købt dem til.
Da forskifteren på min kones cykel havde sat sig fast (inden de begyndte at at salte), gav hun op og gik tilbage til sin gamle cykel. Det var sidst i nov. Hun har kortere på arbejde, så den har kørt knap så langt. Så hendes kunne de reparere for ca. 300 kr, hvilket de mente var billigt.
Jeg gav op ca. 14 dage senere. Da havde jeg kørt en uge, hvor de havde saltet, men havde skyllet cyklen, når jeg kom hjem. Den står selvfølgelig hele dagen på arbejde uden at være skyllet. Der skulle skiftes kæde, krans, forskifter OG PEDALER!
Samlet regning 2130 kr (= ca 285 kr/md eller 3400 kr/år. Vinteren er først lige begyndt, så det fortsætter jo nok).
Jeg snakkede med chefen, og der var ikke noget nedslag i prisen eller nogen erkendelse af, at der var ydet mangelfuld rådgivning i forbindelse med handlen.
Der vil sandsynligvis komme et svar, der går på, at vi har misligholdt cyklerne. Det kommer så fra en cykelhandler, der mener, at 7 måneder er en rimelig levetid på pedaler på nye cykler, der skulle være egnede til kørsel i Danmark.
Vores oplevelse: Dårlig rådgivning. Dårlig service. Dårligt køb.

Jeg afleverede min cykel til reparation - Eftersom jeg for ikke særlig lang tid siden havde brugt en del penge på at få ordnet min cykel, og var ret træt af det, fortalte jeg cykelhandleren, at ikke var sikker på at jeg ville have ordnet den, hvis det blev alt for dyrt - Så ville jeg nemlig prøve at finde penge til at købe en ny cykel istedet. Jeg fik så at vide at det ikke ville komme til at koste mere end 150 kr. Da jeg hentede min cykel var prisen steget til 390 kr, fordi der pludselig var nogle flere ting som skulle laves. Efter at have cyklet et kort stykke, kunne jeg mærke at der stadig var noget galt med den. Det viste sig at der var noget andet galt, som de ikke havde opdaget i første omgang. Uden at være blevet spurgt først, blev jeg ringet op om at min cykel var blevet ordnet endnu engang, og at jeg skulle af med 450 kr mere. Blev nødt til at vente med at hente min cykel, da jeg ikke havde pengene til det med det samme. Jeg har ikke mange penge at gøre med som studerende, så jeg synes det er meget groft og uacceptabelt at prisen endte med at blive over 800 kr, når jeg fra starten sagde at jeg ikke ville have det lavet, hvis det blev alt for dyrt. Jeg blev fortalt at prisen ville blive omkring 150 kr, og det var grunden til at jeg valgte at få min cykel lavet. Havde jeg fået at vide fra starten at det ville koste mig over 800 kr, ville jeg ikke have sagt ja til at få den ordnet, da jeg i forvejen følte at jeg havde brugt for mange penge på cyklen. I stedet ville jeg have fundet penge til at købe en ny cykel. Jeg føler mig meget snydt, og mange penge fattigere..