Opel Opiniões 

OPEL CROSSLAND X auto acquistata nel 2019, 75000 km, si rompe la catena di distribuzione, l'officina autorizzata più vicina si trova a 40 km.. OPEL non riconosce il danno in quanto dovevo farla riparare da un'officina autorizzata!
Il danno rimane in carico all'"incauto proprietario" che non può permettersi di andare in albergo in attesa della riparazione!!! VERGOGNATEVI! e se spaccavo il motore per andare nella vostra officina? mi pagavate l'auto nuova??? in sostanza: NON FIDATEVI DELLE GARANZIE PERCHE' I SIGNORI DELLA OPEL ITALIA NON NE RISPONDONO! SE PENSATE DI ACQUISTARE UN'AUTO NON ANDATE DA OPEL!

Opel solo capaci di vendere auto poi inesistenti nel rispondere ai svariati problemi. Passano tutte le problematiche al capofficina. Ma assumersi delle responsabilità ed a venire incontro a un cliente che ha comperato 2 auto nuove .mandato altri 2 clienti questo sono pari aZERO... sconsiglio vivamente di non comperare Opel. Tutto dimostrabile con legali meccanico di fiducia. Premetto che le mie recensioni saranno giornaliere finché qualcuno si assuma le proprie responsabilità.

Ho ricevuto una lettera da opel per una campagna di richiamo attinente alla sicurezza kkt per la mia crossland, ma nessuno sa dirmi a quale officina di zona devo rivolgermi. Mi danno come officina autorizzata su Catanzaro , una officina ancora non operativa.
Un'altra assistenza autorizzata su Vibo, me la danno a 35km di distanza mentre la distanza è di oltre 100km.
Dal servizio clienti via mail nessuna risposta.

costi di manutenzione assurdi in proporzione alla qualità dei veicoli.

distrizbuzione mokka cdti 1.6 1800€€€€

mai più

opel movano guasto meno di un anno, chiamo per assistenza
risultato da 4 giorni in un parcheggio fermo
nessuno di da risposte
solo prese in giro, promesse e basta di mezzo sostitutivo
mai più Opel
ho una flotta di 8 mezzi, con Opel solo problemi
e nessuno mi da risposta
mi resta andare da un avvocato

Ho una Opel corsa del 2002...se avessi saputo era fatta in spagna non l avrei comprata..nessuna qualità tedesca...problemi elettrici soprattutto..meglio la fiat punto...

Brutta esperienza con furgone opel vivaro 4 serie...che pur facendo i tagliandi ai rispettivi km... si rompe la cinghia di distribuzione a 140 mila...chiamo centro relazioni clienti...e spiego che nel programma la casa madre porta la sostituzione della cinghia a 200 mila o dieci anni ...e mi viene detto che la colpa è mia...più truffa di così!!!!!

Nuova Opel Corsa,anno 2020,km 50.000,tagliandi regolari,ben tenuta:recentemente rimango in panne su una strada provinciale,senza alcun segno premonitore;livelli olio ed acqua nella norma.Faccio ricoverare l'auto,con il carroattrezzi, presso la mia officina di fiducia.Diagnosi:motore grippato,causa piu' probabile difetto congenito del motore.Contatto il Servizio Clienti Opel,mi mettono in contatto con la Concessionaria di zona.La Concessionaria mi dice che,ovviamente a mie spese.devo fare ricoverare l'auto presso la loro officina,ma che la mia auto non potra' essere visionata prima di 20/30 gg.,poiche' sono oberati di lavoro,e soprattutto mi dice che non ho garanzia alcuna che Opel possa intervenire,anzi mi viene contestato il fatto che il secondo ed ultimo tagliando non e' stato eseguito presso una officina convenzionata,nonostante sia documentato.Fatte le dovute considerazioni decido di sostituire il motore grippato con un motore usato acquistato da un rivenditore online,per un importo di 1970 euro.Non acquistero' mai piu' un auto del gruppo Stellantis(questo motore e' installato anche su Peugeot 2008)soprattutto perche' ho avuto la netta sensazione,nel corso delle varie telefonate con Servizio Clienti e Concessionaria,di essere,invece che assistito,allontanato,con tutti i paletti messi,e che ho descritto,poiche'di fatto rappresentavo un problema.

Buon pomeriggio, in pratica dopo aver effettuato la sostituzione della cinghia di distribuzione e servizi a KM previsti (120.000) presso Concessionari Opel, dopo circa 300 KM dall'intervento notavo un rumore all'avvio.
La riportavo in Officina Opel e mi dicevano che bisogna sostituire la catena di distribuzione attualmente montata da 7mm, con una più grande di 8mm, così come già indicata in una nota tecnica dal Gruppo Stellantis, con spese a mio carico. Contattato il numero di Assistenza Opel, per chiarimenti circa le spese da sostenere, mi veniva chiesto un preventivo, che prontamente richiedevo alla Concessionaria ed inviavo, una volta acquisito lo stesso veniva aperta la pratica, garantendomi di essere stato contattato da un loro tecnico nel più breve tempo possibile.
Fidandomi della loro parola, nel mentre il Concessionario Opel che mi aveva fornito il preventivo aspettava una risposta da me, risposta che non gli davo perchè in attesa di questa chiamata.
In poche parole, voglio far presente che questo non è un problema causato da me, ma come ben noto è per tutti i motori 1.5 BlueHDi. del Gruppo PSA, anche se in tutto questo, non capisco perchè non venga fatta una Campagna di Richiamo e/o interventi in garanzia. Su alcuni siti, si può leggere che hanno risolto il problema sostituendo la catena da 7mm con una da 8mm e utilizzando un olio motore 5w30 anzichè lo 0w30. Faccio notare che ho chiesto in diverse Concessionarie Opel della mia Regione, quale fosse l'olio motore da utilizzare e mi hanno risposto tutti che gli era stato imposto di utilizzare per quel tipo di motore l'olio 0w20, cosa che però stranamente non veniva MAI riportata nelle fatture e sul libretto dove registrano i tagliandi.
Detto questo, vorrei tanto sapere perchè il tutto non passa in garanzia, ma a carico del cliente finale.
Se oggi dovessi consigliare l'acquisto di un'auto con marchio Opel, SCONSIGLIEREI vivamente per la poca chiarezza e assistenza al cliente. E mi fermo qui per non elencare altri inconvenienti accaduti a cui ho dovuto pagara di tasca mia senza il riconoscimento della garanzia (serbatoio ADBLU)

Da ottobre sono senza un furgone a Noleggio con Opel diretto per un problema di assicurazioni Kasko loro interne

La mia Opel corsa 6 serie a benzina, ha avuto un problema con la cinghia di distribuzione dopo 95 mila km e 3 anni e mezzo di vita. In pratica si è usurata la cinghia in gomma che è a bagno d'olio e ha otturato il filtro dell' olio segnalando una anomalia della pressione. Sono riuscito a contattare il servizio clienti Opel con molta difficoltà e alla fine mi rispondono che non possono farci nulla nonostante la casa madre consiglia di cambiare la cinghia dai 100mila ai 180 mila km. Ho dovuto pagare 700€ per la riparazione e loro non ne hanno voluto sapere nulla.

da quattro mesi ho la opel meriva ferma dal mio meccanico perchè manca un manicotto e che non si sa quando arriva e se arriverà,quindi io che uso la macchina per il mio lavoro vi faccio notare la dificoltà alla quale sono andato ad imbattermi.
mai più opel ,ma la cosa che mi fa raccapricciare e che hanno un gran coraggio di fare la pubblicità di questi mezzi io sconsiglio a chiunque abbia intenzione di acquistarne una di non fare questa enorme c.....a e una casa automobilistica di M....e anche i manager di questa azienda fanno bene ad andare ad uìinfilarsi in un tombino di M..... perchè e li il loro ambiente da vivere.
cosa devo dire di più vi lascio a voi il compito di dare una valutazione a questa casa automobilistica di M...

Ho dovuto svendere la Meriva diesel e ho trovato una opel crossland di seconda mano. Non ricordavo che i sedili sono da tortura. Ma perchè li fanno matrimoniali? Vorrei conoscere lo stylist degli interni da psicanalizzare. Nulla da dire sui motori e sulla parte meccanica. Robuste. Ma i sedili, non solo per me piccola, ma anche per uomini non alti, sono scomodissimi.

Salve, da circa 12 mesi ho acquistato un furgone opel movano con il quale ho percorsi circa 20000 chilometri, il 17 Settembre 2023 il mezzo si ferma, va in moto ma non cammina, chiamo il servizio clienti il quale dopo due giorni provvede al ritiro del mezzo parcheggiato lungo una strada, arriva il carto attrezzi autorizzato il quale parcheggia il mezzo presso il proprio piazzale, motivo nessun officina e' disposta a ricevere il mezzo per risolvere il problema, dopo diversi giorni mi avvisano che il mezzo verrà portato presso un aitofficina autorizzata, questa officina fa un controllo dicendomi che il mezzo non ha nessun problema, sono state fatte tutte le verifiche invitandoci a ritirarlo.
Provvediamo e dopo solo 100 metri si ferma di nuovo, incamminandoci a piedi torniamo presso l'officina avvisando del problema, immediatamente provvedono a ritirare il mezzo con un carro attrezzi.
Nei giorni successivi approfondiscono il controllo e trovano il problema.
Dopo svariate telefonate mi confermano che hanno ordinato alcuni ricambi i quali non hanno una data certa di arrivo, oggi 15 /11 /2023 i ricambi sono arrivati chiamo quotidianamente ma non sono ancora in grado di darmi una data per la riconsegna del mezzo. Sicuramente non acquisterò mai piu un mezzo Opel sconsiglio a chiunque di comprarlo.
Provvederò appena possibile a chiedere un risarcimento danni.

OpeL auto fantastiche, ho sempre acquistato Opel e ancora ne acquisterò mi sono sempre trovato bene, in famiglia ne abbiamo tre.

Salve opel zafira tourer gpl del 2013 ferma per avaria alla concessionaria opel in provincia di salerno dal 17 agosto 2023. L'avaria riguarda il surriscaldamento del primo cilindro e quindi si brucia la bobina, ma visto che è un gruppo bisogna cambiarle tutte e quattro. La opel ipotizza che sia la centralina. La cambiano ma sempre lo stesso problema. Mi dicono che fanno videochiamata con un ingegnere di roma e dicono che sia un filo del cablaggio. Quindi io penso che sia da cambiare solo il cablaggio ma mi dicono anche la centralina perchè si è bruciata. Aimè ero entrato in officina solo con la bobina bruciata ma per loro non è così. Va bene. Mi fanno il preventivo, esagerattissimo a mio avviso, ma mi dicono che il cablaggio arriverà entro il 25 settembre direttamente dalla fabbrica in Germania. Faccio richiesta per la macchina di scorta, ma, sia il concessionario che la opel italia tramite l'assistenza clienti, si rifiutano di darmi poichè la vettura e fuori garanzia nonostante sono in ritardo con la consegna del pezzo e nonostante il prezzo da preventivo molto salato. Un pò prima del 25 settembre mi chiama la concessionaria e mi dice che la data di ricezione del cablaggio è stata spostata al 3 novembre. Faccio nuovamente richiesta di macchina di cortesia ma non ne vogliono sapere. Da questa bruttissima esperienza dico solo mai più opel. Alla fine sono stato costretto a rivolgermi ad un legale.

Concessionaria Opel, Via Vitaliano Brancati, Catania, chiedevo gentilmente di acquistare dei ricambi per un Opel Corsa , e in maniera alquanto sgarbata e nervosa, non sicuramente in linea con gli standard di un marchio di questa entita', mi veniva risposto da uno pseudo meccanico inizialmente e da un addetto alle vendite dopo che il magazzino era chiuso da 4 anni e che Opel non vende piu' ricambi ai privati, ma solo ed esclusivamente ai meccanici professionisti presso la Comer Sud Multibrand o solo per interventi da effettuare esclusivamente presso le officine autorizzate Opel.

Opel zero in tutto fanno rispondere operatore albanese in carico la mia pratica ma stiamo scherzando fannulloni

Voglio raccontarvi un'esperienza fuori di testa con questi bei Signori:

Nel mezzogiorno di Mercoledí 20 Settembre lungo l'autostrada A4 direzione Bergamo, la mia Opel Corsa ha deciso di staccare la spina. Faticosamente riesco a parcheggiare ad una piazzola di soccorso, iniziando un giro di chiamate durato 4 ore e mezza prima dell'intervento del carroattrezzi (molto male il servizio di assistenza clienti tra Opel, Denicar e AzVeicoli che mi rimandavano di continuo tra di loro, trovandomi problemi senza darmi soluzioni).
Potete immaginare il mio nervoso.. nel pieno sperduto dell'autostrada per 4 ore con il caldo, le auto in movimento e la macchina su un altro pianeta.
Ciononostante rimango calmo e, dopo tanta fatica, raggiungo il punto segnalato dall'interlocutore dell'assistenza clienti: ovviamente un'officina autorizzata Opel.
"Sono circondato da Opel, si dedicano solo a quello, sicuramente adesso mi troveranno il problema e capirò come fare" penso tra me e me, carico di speranze appena ritrovate.

Dopo 5 minuti è scesa la poesia, la signora responsabile (che, per inciso, deve conoscere le procedure di assistenza ai clienti in circostanze simili alla mia) non sa che cosa sia previsto dal mio contratto con Opel, non sa se la mia estensione di garanzia di base copra le parti meccaniche non soggette ad usura oppure no, non sa quando e se potranno intervenire loro stessi sulla mia macchina, non sa... un pò troppe cose, non vi pare? Però un'informazione bella e chiara con tanto di virgola al centesimo me l'hanno data, Ovviamente: il costo dell'eventuale diagnosi completa per trovare il problema, che se anche avessi deciso di non far riparare sarebbe costata molto. La signora passa dal non sapere all'elencarmi una serie di costi con la luce negli occhi, ha ritrovato subito la luciditá.
Mi guardano con faccia sprezzante, come se non fossi gradito..
Mi domandano che cosa ci facessi lí, perchè avessi scelto loro.
Sconvolto, informo i gentili che è un'officina vicino a casa mia e mi risulta quindi comoda.
Dopo ben un'ora di tempo, stanchi sicuramente della mia presenza (sono stato perennemente all'esterno) incazzato nero provo a calmarmi e ci riesco, ma il consiglio finale del responsabile mi ha spalmato sul pavimento come Philadelfia, cito testuali:
" Senti fai una cosa, ti dò un consiglio.. spingiamo la macchina in folle, la portiamo fuori da qua, piú avanti dove c'è la rotonda e chiami il servizio assistenza clienti. Gli dici che l'auto sembrava essere ripartita ma poi si è rifermata. Te lo consiglio almeno non paghi il carroattrezzi!" e mi guarda con un'aria di un amico che non ho mai cercato.
Rimango SCON-VOL-TO!
La storia finisce col fatto che per fortuna lavoro in un'officina (non convenzionata Opel, ovviamente) e mi hanno dato una mano loro a risolvere tutto quanto, come sempre del resto.
Per quanto riguarda questi signori vorrei solo dire di vergognarsi, non è questo il modo di trattare un cliente e non è questo il modo di trattare le persone.
Un cliente che ha appena avuto un disagio va prima rassicurato e va monitorato... Se non li avessi contattati io oggi, non mi avrebbero risposto, perchè sono giá passati diversi giorni.
Mettete nel cassetto l'arroganza e tirate fuori un volume sulla cura del cliente

Il giorno 12 luglio 2023 la mia Opel Grandland X Hybrid Plugin in locazione con Leasys si è guastata e dopo diversi ritardi per colpa di Europassistance che ha sbagliato il centro dove lasciare la vettura, il Gruppo Marino che ha ritardato l'analisi ed il preventivo e Leasys nell'accettarlo siamo arrivati al giorno 11 agosto che sono tutti andati in ferie tranquillamente, tranne me che da un mese ero già senza la mia macchina. Al rientro dopo ferragosto il Gruppo Marino ordina le parti ad Opel e ricevo dal customer care una mail dove mi dicono di averle spedite e che sarebbero arrivate la prima settimana di settembre. Oggi sono 75 giorni che nonostante pago la rata di noleggio a Leasys non ho notizie e quando ho chiamato ultima volta il Gruppo Marino di Bari Japigia il 15 settembre mi è stato detto che non era arrivato nulla ancora da Opel. Sono passati altri 11 giorni e neanche una telefonata per essere aggiornato. Ed io continuo a pagare una rata mensile di locazione per un veicolo del quale non ho notizie da nessuna delle parte che dovrebbero sapere cosa vuol dire customer care e clientela soddisfatta. Ma non forse non interessa, tanto lavorano comunque e noi consumatori siamo la parte debole, loro in posizione dominante e non abbiamo scelta se non aspettare..Quanta tristezza, siamo sono numeri o forse neanche quello perchè ai numeri intesi come clienti soddisfatti darebbero maggior attenzione se ci fosse una figura che si occupa di customer care veramente.