Jeep Official Opiniões 

Jeep Avenger Hibrida nuova, 3 mesi di vita e poco più di 2.000 km ferma da oltre una settimana al service assistenza per spia rossa del motore accesa (Messaggio: Anomalia Motore far riparare il veicolo). Diagnosi del service in assistenza: Blocco della ventola di raffreddamento danneggiato, va sostituito l'intero blocco ventola. Ordinato da più di una settimana il ricambio non risulta disponibile, e, pertanto non è stato ancora spedito! Chiamo il servizio assistenza e ti chiudono il telefono in faccia dopo che ti hanno messo in attesa (tra l'altro si sentono rumori di sottofondo di persone che ridono e che scherzano durante l'attesa). Esperienza pessima, prodotto di scarsa qualità costruttiva nonostante il prezzo del veicolo non sia affatto a buon mercato. La mia lamentela non è nei confronti del service officina, ma nei confronti dell'Azienda che, per quanto riguarda la mia esperienza personale, offre prodotti di scarsa qualità ed scarsa affidabilità rispetto ai prezzi praticati. Servizio Clienti di scarsissima qualità che lascia i clienti di auto nuove costretti a rivolgersi alle associazioni dei consumatori o ad avvocati per ottenere un trattamento dignitoso rispetto ad un cliente che, acquistando un'auto nuova, non accetta il rischio che lo possa lasciare a piedi a distanza di pochi mesi e con pochissimi km percorsi. Ho acquistato questa auto ed voluto dare fiducia ad un'azienda italiana Stellantis, ma devo concludere che, considerato il prodotto ed il servizio ricevuto nella situazione di difficoltà in cui mi hanno fatto trovare, questa azienda non merita la fiducia del mercato e dei consumatori e spero vivamente che vengano assorbiti o rilevati da qualche gruppo Cinese!

Jeep bekommt die Probleme einfach nicht hin. Mein Avenger hat in 2 1/2 Jahren mit unterschiedlichen Problemen mehrfach die Werkstatt gesehen, 2x abgeschleppt auf meine Kosten…
Aktuell wurde die Kulanz abgelehnt, weil es sich um Verschleiß handeln würde.
Die Software-Probleme traten exakt nach einem Update auf, 1x repariert ( 6 Wochen rumgeirrt), nun nach der Garantie beim selben Problem abgelehnt-gehts noch???
Mein 1. und mein letzter Jeep!!!!!!
So ein Arroganz -schämt euch!!!!!

Une énième campagne de rappel et cette fois pour contrôler la batterie rechargeable sur mon Wangler hybride.
Une mise en défaut et mon véhicule en panne.
Le garage commande la batterie, 1 mois d attente , le mois passé, le 2eme mois passe et rien ne bouge
Appel au service campagne de rappel, qui me renvoi au service client, qui lui me renvoi au service campagne de rappel et ainsi de suite.
Pour mémoire service déplorable, qui se foute de votre problème et n ont aucune solution a vous proposer sauf me dire qu ils sont en rupture de stock et que la batterie ne serait peut être disponible que dans 3 mois.
Donc depuis le 17 Mars 2026 mon véhicule est en panne et heureusement que le garage la Scala automobiles a Royan m a prêté un véhicule gracieusement.
Donc n ayant que des réponses de sourd, j ai décidé d envoyer courrier sur courrier en recommandé a Jeep France, leur fournisseur de pièce, les menaçant d une mise en demeure par mon avocat et bizarrement le garage a recu la batterie 5 jours après
Batterie certainement pris a un autre client qui ne rouspétait pas.
Chose faite , batterie reçue et je récupère mon véhicule aujourd'hui le 29 Mai 2026
Donc je ne ferais pas de pub a cette marque car ils sont ni a l écoute de leur client et ne sont pas capable d avoir des pièces de rechange au vue des campagnes de rappel.
1er Jeep et dernière, une marque a fuir , des services deblorables

Fuyez cette marque, autant jeter l’argent par la fenêtre tout de suite.. aucun suivi, aucune prise en compte ni aide en cas de problème. Malgré les sollicitations, ma conjointe se retrouve sans véhicule , donc sans outil de travail, personne ne sait quoi lui répondre, 24K€, 3ans et pas de répit.. ordinateur défaillant, injection, batterie , pneumatiques hors de prix… même si reprise pour pièces , pertes sèches : 20K€

Esperienza negativa, la mia Jeep Renegade fa un rumore. Ho portato la macchina nell'officina stellantis e in prima battuta mi hanno detto che il rumore entrava nella tolleranza, dopo una seconda verifica su mia insistenza decidono di cambiare il cambio automatico. Mi ridanno la macchina con lo stesso rumore. La riporto e mi dicono adesso che il rumore è nella loro tolleranza. Chiedo documentazione e certificazione di quello che dicono e mi rimandano al servizio clienti Jeep perchè lo possono fornire solo loro. Chiamo e mi dicono che loro non sono tecnici e che devo rivolgermi all'officina. Assistenza pari a zero su macchine del valore di quasi 40 mila euro. Pessima esperienza e adesso non so più cosa fare

Ho acquistato una Nuova Jeep Compas a marzo 2026. Alla consegna, l'auto ha subito mostrato un messaggio di errore che il venditore ha prontamente oscurato, ma che alla prima accensione è nuovamente comparso. Dopo innumerevoli segnalazioni verbali e scritte e passaggi in officina, il problema non è stato risolto. I meccanici riconoscono la presenza di un problema, ma non sanno risolverlo autonomamente e senza indicazioni dalla casa madre non fanno interventi. Morale della storia: la mia auto nuova, consegnata con un malfunzionamento è parcheggiata da oltre un mese presso la concessionaria ufficiale senza che nessuno faccia nulla. Ho fatto scrivere da un legale sia al concessionario che a Stellantis ma nessuno dei due si è degnato di rispondere.

Esperienza negativa ... pratica 03744920
Aspettare quasi 2 mesi, prima di poter riavere la mia jeep è stato davvero assurdo.
L'ordine impartito il 27/03/2026 da un rivenditore autorizzato è stato evaso dopo il 10 maggio 2026
Purtroppo per esigenze familiari e lavorative ho dovuto noleggiare un'utilitaria per un breve periodo, quindi spese su spese.
Grazie per la celerità e per il forte disagio che mi avete causato...

Jeep Compass Baujahr 11.2020, gekauft 2024 mit Garantie gekauft. Bereits 4x abgeschleppt vom selben Problem can bus/ kompletter Ausfall. Jeep selbst ist nicht in der Lage die Fehler zu beheben, Kundendienst 0, kein Ersatzwagen. Prozess läuft. Das Fahrzeug steht nun seit 27.04.26 erneut in der Jeep Werkstatt keine Rückmeldung weder von jeep noch von deren Anwälten.

Perdí el mando- llave de mi jeep compass hace mas de un mes y medio con tan mala suerte que mi hijo habia perdido la copia antes de sacar una nueva . Y llevo esperando a que me hagan la copia que no sé porqué dicen que viene de Italia , casi 2 meses . No me dan vehiculo de sustitución porque no es “ avería”, no saben decirme cuándo la tendré . Me dicen que ponga una reclamación a Jeep España , para ver si así les llega antes a mi taller . Pero es desesperante , la desinformación , el trato y el coche alli en un aparcamiento al aire libre , y sucísimo .

Jeep Renegade 1.3T 150CV Cambio automático DDCT. del 2021.
A los 2 meses empieza a dar tirones y a ahogarse por ciudad, dejando de cambiar bien después de trayectos largos por autovía. Se lleva a la casa en Madrid y dicen que todo está bien. Justo antes de acabarse los dos años de garantía y con 20.000 kms y de vacaciones en Valencia empeora el funcionamiento pero en el taller oficial tampoco ofrecen una solución satisfactoria.
A la 40.000 kms y 4 años además empieza a oler a quemado dentro del habitáculo.
Ahora con 70.000 el diagnóstico es un taller de confianza detectan que el embrague se sobrecalienta por autovía y hay que sustituirlo. Al parecer en un problema muy común en los modelos con la caja DDCT. Jeep parece ser que ya no es lo que era. Si lo llego a saber no hubiera apostado por la marca.

Esperienza pessima con Lazzari di Lodi.
Mi sono rivolto a loro per un problema al sistema Uconnect della mia Jeep Renegade. Dopo aver verificato che fosse disponibile un aggiornamento software, mi hanno dato appuntamento dopo ben 40 giorni di attesa.

Una volta portata l’auto in officina, però, non hanno fatto assolutamente nulla. La risposta è stata semplicemente di “andare avanti finché funziona”. Un atteggiamento assurdo e totalmente non professionale, soprattutto dopo tutto il tempo perso ad aspettare l’appuntamento.

È vero che non mi hanno fatto pagare nulla, ma questo non giustifica il totale disinteresse verso il cliente e la completa mancanza di volontà nel risolvere il problema. Servizio deludente e assistenza praticamente inesistente.

NON ACQUISTATE AUTO DEL GRUPPO FIAT/STELLANTIS!!!!!
La Jeep Wrangler Rubicon 4Xe è entrata in officina il 03/03/2026 per la campagna di richiamo OBBLIGATORIA 68C -a febbraio avevamo ricevuto la raccomandata che prescriveva di non usare l'auto e di parcheggiarla all'aperto e lontano da edifici- e....DOPO 3 MESI siamo ancora A PIEDI!!!!
I PEZZI DI RICAMBIO NON ARRIVANO E NON SI SA QUANDO ARRIVERANNO;
LA VETTURA SOSTITUTIVA, che pareva ci avrebbero concesso, NON é STATA AUTORIZZATA dai responsabili Jeep
Abbiamo chiamato, scritto pec, mail, al servizio clienti, ma NESSUNO si degna di rispondere!!!
INSOMMA la situazione resta PARADOSSALE E VERGOGNOSA: abbiamo un'auto da oltre 70.000€ in officina per un richiamo della casa madre.... e siccome non hanno i pezzi di ricambio siamo a piedi da 3 mesi!!!!!!!!!!!!!!!!!! ...e non è la prima volta

El servicio, la gestión de piezas de repuesto, el servicio al cliente son absolutamente insuficientes. Mi vehículo ha estado en el taller durante 2 meses debido a una campaña de retirada y no se ha entregado ninguna pieza de repuesto.

Mi experiencia con Jeep (Stellantis) ha sido muy decepcionante.

Soy propietario de un Jeep Compass 2023 con aproximadamente 41.000 km, que ha sufrido una avería grave en la cadena de distribución (estirada), una pieza que no es de mantenimiento periódico y que debería tener una larga vida útil.

El mantenimiento del vehículo se ha realizado en servicio oficial. Aun así, la marca ha denegado la garantía alegando inicialmente un supuesto fallo de lubricación por haber realizado una revisión a los 20.000 km en lugar de a los 15.000 km.

Sin embargo, tras insistir, la propia marca ha reconocido que no puede determinar la causa de la avería, y aun así mantiene la negativa a cubrir la reparación. Además, no facilitan ningún informe técnico que justifique dicha decisión.

En resumen:

Avería grave en un vehículo prácticamente nuevo
Mantenimiento realizado en servicio oficial
Falta de justificación técnica por parte de la marca
Negativa a asumir la garantía sin poder determinar la causa

Considero especialmente preocupante que una marca como Jeep niegue una garantía sin aportar base técnica y sin transparencia hacia el cliente.

Actualmente el caso está en proceso de reclamación ante Consumo.

No recomendaría esta marca basándome en esta experiencia.

Ho acquistato ad aprile 2024 una Jeep Avenger e ad aprile 2026 ho avuto problemi con la ventola che fa un forte rumore. Nell'officina autorizzata non mi hanno detto esattamente cosa sia successo ma, essendo in garanzia, hanno ordinato un pezzo nuovo. Sono passate settimane e sto ancora aspettando perché non si trova. Devono praticamente costruire una ventola per il mio mezzo. ASSURDO!

Che schifo di azienda.
Nel loro store, acquisto un telo specifico per il bagagliaio della jeep avanger, per proteggere la bauliera dal cane.
Passano all’incirca due settimane, e del mio ordine non ne so più nulla, pagato più di 60 euro, comincio a preoccuparmi, invio una email, e segnalo il tutto a PayPal . Mi rispondono il giorno successivo. Ricevo il telo dopo qualche giorno e con mia somma sorpresa, quando mi accingo al montaggio , noto che è un telo generico, molto più grande, non dispone di validi agganci , insomma una schifezza generica di sicuro prodotta in Cina senza criterio.
Ho dovuto ingegnarmi e fare molte modifiche per poterlo utilizzare per il mio veicolo.
Non consiglio questo store, né questa azienda gestita da mistificatori e incompetenti. Io gli auguro di fallire…
Balordi.

Sono proprietario di una Wrangler JL del 2022 4xe, a causa di una campagna di richiamo della casa madre, l'auto è ferma in officina da 20 giorni, non si sa quando sarà pronta perché il pezzo non è ancora partito dagli USA, e non si degnano nemmeno di dare un'auto sostitutiva, oltretutto pago il canone leasing per tenere la vettura ferma. Jeep non ha nessuna cura del cliente.

I purchased a Jeep Compass in May 2022, but the nightmare began even before I took delivery. The vehicle I had originally ordered as brand new was sold to another customer in error. Rather than receiving an apology and a like-for-like resolution, I was pressured into accepting a replacement at a higher price and told to pay the difference. That set the tone for everything that followed.

Throughout ownership, the car has been plagued with recurring faults:

• Sudden, unexplained engine oil leaks
• Bluetooth connectivity dropping for days at a time
• The collision assist sensor triggering without cause — sometimes for up to 10 continuous minutes, including at motorway speeds where there was no vehicle or object anywhere near the car. The alarming part: the beeping would not stop even after pulling over and switching off the engine.
• The navigation screen cutting out spontaneously while driving, then restarting on its own

When I raised these issues with the dealership, I was told no fault could be found. No fault was found, yet the problems persisted.

The most serious incident occurred on Easter Monday on the M25. While driving in the fast lane, the car lost power with absolutely no warning. It began decelerating on its own, forcing me to make an emergency manoeuvre across lanes to reach the slip road — where I remained stranded from 5pm until 11pm before being towed home.

The car is still within warranty and has since been recovered to the dealership. What followed has been an exercise in frustration: Jeep Assist (which provided no meaningful assistance), the RAC, and the dealership have each passed me between them with no resolution in sight. The courtesy vehicle offered is wholly inadequate for a family with children.

I have never experienced customer service this poor. No accountability, no urgency, and no support — just endless phone calls going nowhere. The Jeep Compass is, without question, the worst vehicle I have ever owned, and the after-sales experience has been equally appalling. I would urge anyone considering a Jeep to think very carefully before doing so.

Je me permets de vous adresser la présente réclamation concernant mon véhicule Jeep Renegade, mis en circulation en 2017 et totalisant à ce jour 91 000 km.

Ce véhicule a récemment été pris en charge par la concession Jeep de Vannes afin d’établir un diagnostic relatif à un dysfonctionnement du moteur MultiAir 1.4 Turbo. À l’issue de cette intervention, il m’a été indiqué que le moteur devait être remplacé intégralement en raison d’une défaillance du système MultiAir.

Une telle panne, survenant à un kilométrage aussi limité, constitue une anomalie grave et ne correspond en aucun cas à une usure normale. Elle révèle un défaut structurel affectant un élément essentiel du véhicule.

À ce titre, je vous rappelle que, conformément aux articles 1641 et suivants du Code civil relatifs à la garantie des vices cachés, le vendeur est tenu de garantir les défauts non apparents rendant le bien impropre à l’usage auquel il est destiné ou en diminuant fortement l’usage.

En l’espèce :
• le défaut affecte directement le moteur, organe essentiel du véhicule,
• il est antérieur à la vente et non visible lors de l’acquisition,
• et il rend le véhicule impropre à son usage normal.

Par ailleurs, le coût annoncé pour la réparation est particulièrement excessif :
• environ 10 000 € pour le remplacement du moteur,
• auxquels s’ajoutent 475,87 € de frais de diagnostic déjà acquittés,
• pour une prestation facturée à 162 € de l’heure.

C’est une honte !!!!

Jeep Avenger acquistata ad agosto del 2025. Ad inizio dicembre 2025 siamo costretti a chiamare l'assistenza poiché il motore non si avvia. Oggi, aprile 2026, dopo più di 4 mesi, l'auto è ancora in riparazione. L'assistenza clienti praticamente inesistente. Dopo vari solleciti, ci viene comunicato che il problema sarebbe dovuto alla pompa di benzina difettosa. Se fosse realmente così, trovo assurdo che dopo 4 mesi una pompa di benzina non si riesca a sostituire.